トップページ > 車種・メーカー > 2019年11月20日 > kWv5wkGI0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
V37スカイラインを語ろう Vol.52

書き込みレス一覧

V37スカイラインを語ろう Vol.52
841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/20(水) 10:21:27.15 ID:kWv5wkGI0
エンジンターボの自然な吹け上がりってかなり表現がおかしい
ハイブリッドは加速だけならV8の5リッターとかそのもので極めて自然
でも途中でエンジンが止まったりたまにギクシャクするから大排気量には劣る
ただ静かで踏まないと燃費が良いと欠点と利点が明白
そこいくと量産の小排気量ターボは自然ではく明らかに不自然な加速
暴力的な加速で大排気量NAやハイブリッドに比べたら下品
だがそこが良い!って奴が不自然で改造しやすいターボを選ぶ、それもまた良いと
違うのか?
V37スカイラインを語ろう Vol.52
844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/20(水) 10:34:58.83 ID:kWv5wkGI0
>>842
いやその一言で濁して済むならそれこそ暴力的に書き込みするアンチが認められたも当然だろ
お前に は大排気量乗った事ないだろ?だから表現がおかしいのではないか?
エンジンターボの自然な吹け上がりってなんだ?
V37スカイラインを語ろう Vol.52
845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/20(水) 10:35:56.68 ID:kWv5wkGI0
>>843
誰もどっかんターボとは書いてない
それこそ論外、バカしかいねえのここ?
V37スカイラインを語ろう Vol.52
847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/20(水) 10:38:39.38 ID:kWv5wkGI0
ようはシーケンシャルターボとかそういう意味でスムーズで段付き少ないって事だろ?
それなら今治当たり前だ、だが大排気量NAやハイブリッドに比べたら加速自体はそれでもまだ不自然
しかしそれが良いって奴がターボを支持する、違うのか?
V37スカイラインを語ろう Vol.52
848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/20(水) 10:39:25.06 ID:kWv5wkGI0
>>846
お前低レベル過ぎて論外
V37スカイラインを語ろう Vol.52
849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/20(水) 10:44:03.51 ID:kWv5wkGI0
自然な吹け上がりなら大排気量NAに到底かなわないし近いのはむしろ均等底上げのハイブリッドだ
ツインターボは不自然だが、より楽しいと感じる加速をする、それを支持する事に違和感はない
だがそこは間違えるな


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