- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.61【4代目アクセラ改め】
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 10:32:32.22 ID:YbFaoLvGd - >>32
6が3にドヤれるのは第7世代にFMCしてからやな。
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38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 12:20:18.14 ID:YbFaoLvGd - >>37
極度の色眼鏡でしか物を見れない。
これでプロを名乗れるんだから良いよな。
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49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 14:34:42.05 ID:YbFaoLvGd - 遅くても22日15時にはXの国内スペックが発表されると思う。
最高熱効率達成とか税制優遇とセットで発表されたら良いなー。
その辺りの調整があって認定から発表まで時間かかってるんだと勝手に思ってる。
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56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 15:43:38.68 ID:YbFaoLvGd - >>37
車体とか装備の充実とか、雉自身が誉めてたの忘れたか。
https://kuruma-news.jp/post/153966
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62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 19:13:33.11 ID:YbFaoLvGd - >>61
信憑性は分からんが、欧州仕様と同じ数字じゃね？
圧縮比も書いてないな。
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68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 21:06:15.52 ID:YbFaoLvGd - >>67
それ思った。
だが、ここに書かれたスペックが釣りかもしれん。
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70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 21:12:04.69 ID:YbFaoLvGd - >>69
発見した。
数字はうろ覚えとも書いてるな。
190PSくらいまで上がってるとなお嬉しかったけど、圧縮比下がっても欧州スペック同等で良かった。
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106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 23:05:09.68 ID:YbFaoLvGd - >>104
CX-5検討してるならCX-30で良かろう
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110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 23:26:59.57 ID:YbFaoLvGd - >>109
これはガチだ
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112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-UbT9 [49.98.154.57])[sage]：2019/11/19(火) 23:51:34.90 ID:YbFaoLvGd - >>109
モヤモヤがすっきりしたわ
ありがとう
サンルーフがそんなに重くなくて良かったw
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