- 【HONDA】4代目フィット Part17【FIT】
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1978-jvSr)[sage]：2019/11/18(月) 20:13:41.38 ID:ap62Sf/Y0 - モノトーンの設定があって四駆のルーフレール無で全高1550mmに収まっていたらクロスターにする。
1550mm超えてたら大人しくホームかリュクスにする。
e:HEV四駆でナビやら何やら付けてコミ300万以内希望。
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- 【HONDA】4代目フィット Part17【FIT】
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1978-jvSr)[sage]：2019/11/18(月) 21:15:11.60 ID:ap62Sf/Y0 - >>472
そう？
鯉のぼりの口みたいなグリルした
積載性と居住性が残念な車よりいいと思うよ。
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- 【HONDA】4代目フィット Part17【FIT】
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1978-jvSr)[sage]：2019/11/18(月) 21:17:56.79 ID:ap62Sf/Y0 - >>477
ヤリス見るとWiLLサイファを
イメージするわ
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483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1978-jvSr)[sage]：2019/11/18(月) 21:44:18.56 ID:ap62Sf/Y0 - >>475
TMSのリュクスには付いていたらしい。
他のグレードはディーラーOP？何やらアタッチメントが数種類用意されているらしい。
レールが付いてるから土台ごとスライド調整できそうなアームレストが付きそうで期待している。
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484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1978-jvSr)[sage]：2019/11/18(月) 21:53:41.23 ID:ap62Sf/Y0 - シートの横から生えててパタンと倒すだけで角度も位置も調節できない
路線バスのイスに付いてるようなアームレストが標準装備じゃなくて良かった。
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493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1978-jvSr)[sage]：2019/11/18(月) 22:25:55.18 ID:ap62Sf/Y0 - >>486
自分がホンダの前に乗ってた車、
土台こそ一般的なコンソールBOXなので固定式だったけど
布張りのフタが前に伸ばせて且つラチェットで角度を変えられるモノだった。
今回のはレールの長さ分は前に出せるから小物も取り出し易そうで良いと思う。
>>487
キミなんてサドルに穴が開いててケツ濡れるママチャリでしょ？
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494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1978-jvSr)[sage]：2019/11/18(月) 22:34:12.31 ID:ap62Sf/Y0 - >>488
トヨタの販売力は圧倒的だし分かり易いタレントCMやるだろうからね。
ショールームで実車見てスタイルを取るか使い勝手を取るか判断してくださいとしか…
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