トップページ > 車種・メーカー > 2019年11月18日 > RMv39zcu0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】

書き込みレス一覧

【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/18(月) 10:52:46.76 ID:RMv39zcu0
>>608
なんでやすくできるの?
【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/18(月) 12:06:56.17 ID:RMv39zcu0
>>611
e-POWER化するならパワトレ系は丸々作り替えだから、ジュークだろうがキックスだろうがたいしてコストは変わんないはずだぞ
【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/18(月) 12:27:21.04 ID:RMv39zcu0
>>616
導入計画がないんだからそりゃそうだろ
【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/18(月) 14:09:30.79 ID:RMv39zcu0
>>620
どっちも丸々作り替えだから変わらんってことだぞ
【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/18(月) 14:14:19.31 ID:RMv39zcu0
>>616
前半は生産ラインの話をしているのに、後半はプラットフォームの話になっている
話が刷り変わってるよね
【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/18(月) 16:19:52.84 ID:RMv39zcu0
>>624
>>625
プラットフォーム同じイコール部品が同じではないからな
キックス向けにe-POWERで作り替えるのは変わらないし

あとキックスが追浜工場生産なのは確定してるの?


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