- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 6【SPCCI】
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/18(月) 13:17:40.08 ID:7bCnzROI0 - スカイアクティブＸは生まれたての新燃焼方式だからね
生まれたての赤子でこの性能は末恐ろしいわ
ターボやディーゼルができたときと比べると雲泥の差
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 6【SPCCI】
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/18(月) 13:29:02.82 ID:7bCnzROI0 - >>675
圧縮着火のためにプラグでの着火をトリガーにする
通常エンジンろＳＰＣＣＩは原爆と水爆くらい違う
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.55【トーションビーム】
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/18(月) 13:30:38.43 ID:7bCnzROI0 - 自分のか会社のか知らんけど速いから買った訳じゃないだろ？
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 6【SPCCI】
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/18(月) 13:32:02.57 ID:7bCnzROI0 - >>678
スマホのキーボード打ちだから仕方ないね
tとrがとなりにあるのが悪いんだよ
通常エンジンとＳＰＣＣＩ
ね
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 6【SPCCI】
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/18(月) 13:34:46.36 ID:7bCnzROI0 - 通常着火をトリガーにしてＳＰＣＣＩ燃焼を起こす
原爆をトリガーにして水爆を起爆する
広島に本拠を置くMAZDAがこれを開発するなんて皮肉なもんだな…
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682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/18(月) 13:37:19.01 ID:7bCnzROI0 - >>680
発想の逆転ホームラン過ぎて誰も思い付かなかったんだよなあ
しかもプラグ着火をトリガーにしてるから
スムーズに通常着火に切り替えられると言うおまけ付き
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684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/18(月) 13:42:21.08 ID:7bCnzROI0 - >>683
全域じゃなくてもほとんど圧縮着火で燃焼出来てるからね
着火した瞬間圧力が変化して圧力着火が始まる
通常燃焼よりも遥かに効率よくピストンに力が加わる
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688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/18(月) 14:05:09.70 ID:7bCnzROI0 - >>685
プラグを使うことで安定した圧縮着火と通常燃焼の切り替えができるんだからプラグはあった方がいいな
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