- 【TOYOTA】ヤリス Part6【ヴィッツ後継】
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ji9w)[]：2019/11/16(土) 19:10:19.90 ID:d3FAKPQZd - スイフトを超えた!
新型ヤリス 1.5L+6MT 笑顔の試乗!!
https://youtu.be/hwd4KCVzoS4
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285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ji9w)[]：2019/11/16(土) 19:13:57.64 ID:d3FAKPQZd - >>282
その辺りの認識はCAFEで電動化とともにATばかりになると予想されてる
ヤリスでヘブの比率を上げたいだろうし
ホンダはジャズをヨーロッパではヘブ専用車にした
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287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ji9w)[]：2019/11/16(土) 19:22:30.08 ID:d3FAKPQZd - 1.5L NAが116PSと予想されてるくらいで詳細は不明
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289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ji9w)[]：2019/11/16(土) 19:26:07.11 ID:d3FAKPQZd - 規制が厳しくなるほど趣味のクルマとしてもコンベは出せなくなって、MT車は無くなるでしょうね
モータースポーツもハイブリッド化がジワジワ進んでるので、モタスポからもMTが無くなる日が来るかも
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291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ji9w)[]：2019/11/16(土) 19:37:36.01 ID:d3FAKPQZd - モータースポーツ活動をTOYOTA GAZOO Racingに統一してトヨタGRブランドを作って
GRガレージでクルマ好きに積極的にアピールしてるのが少しずつ浸透してきたよね
新型ヤリスも、最近のトヨタ車は基本性能が良くなってるんだと気になる人がそこそこいるのが嬉しい
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295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ji9w)[]：2019/11/16(土) 19:58:22.21 ID:d3FAKPQZd - トヨタもホンダもストロングハイブリッドは基本性能が高くて環境性能に優れてるというイメージをヨーロッパで作りたいんだと思う
だからヤリスもジャズもハイブリッドの完成度が高そうで、どちらもいいクルマになってるだろうね
コンベで考えてる人がハイブリッドを試乗して、そちらを選ぶくらいのフィーリングなんじゃないかな
ヒール&トゥとか競技車みたいなレベルで求めてる人にはGRヤリスがいいんだろうけど
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303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ji9w)[]：2019/11/16(土) 21:43:03.25 ID:d3FAKPQZd - >>300
K14マイクラって日本でも売れそうだし出せばいいのにね
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