- NISSAN】日産GT-R part211【R35】
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 08:25:44.33 ID:XQPsiYF80 - まなぶのコメントだよ
田村モデルになって快適になったのはいいけど、旧型より遅くなるのはなんか違うと思う
速さを維持したまま快適性を上げなきゃ新型の価値ってあるのかな？
これがレクサスとかなら分かるけど、GT-Rだからね
速さはトラエやニスモに任せるといっても、1800万だの2300万じゃねえ
それだけ出すならGT-Rじゃなくてもいいじゃんってなる
GT-Rはポルシェの半額でポルシェより速いというのが存在意義だから
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506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 08:29:42.17 ID:XQPsiYF80 - 田村さんはオフレコでは標準車は水野モデルより遅いというのは各所でコメントしてるけど
カタログとか雑誌には一切書かないよね
だからほとんどの人はよもや旧型より遅くなってるなんて思いもせずに購入してる
最新型が最強と信じて購入してる
そんなのってどうなの？
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508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 08:39:56.96 ID:XQPsiYF80 - 水野さん曰くGT-Rを色んなプロやジャーナリストに乗ってもらいデータとったけど
乗りこなしてるのは2人だけだったと言ってたよね
1人は中谷明彦さん、もう1人は誰だろ？NOBかな？
かといって乗りこなせない人に語る資格なし、という事もないでしょ
レースの解説者やゲストコメンテーターに現役レーサーを呼んでもトンチンカンな事しか言えなかったりする
それは自分がどうして速いのかを理解していなくて単に幼少のころから当たり前のようにカートをやり
歩く食べるのように身体に染みついてるから何故なのかとか考えもしない
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510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 09:17:16.39 ID:XQPsiYF80 - 新型を旧型並みの運動性能にするにはお金かかりすぎない？
ピラーから上を旧型にすげかえないといけないし
軽量化ほどお金がかかるチューニングもないっていうし
保証上等でエンジンやタービンやマフラーもいじるって人も35買う人にはあまりいないでしょ
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523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 19:28:37.50 ID:XQPsiYF80 - >>520
全く根拠のない想像ﾜﾛﾀ
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525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 21:21:58.90 ID:XQPsiYF80 - 想像で〇〇kg軽い！とか全く要らない情報だから
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527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 23:44:22.01 ID:XQPsiYF80 - バラす？
触っちゃいけない人だったか・・・
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