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144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 10:35:35.26 ID:Tz11TbI60 - スイスポ用はもっといいのいれたほうがよくね?
ブリザックとかアイスガードとかさ 3シーズンくらいは大丈夫だとおもうがグリップ性能よりゴム劣化が心配
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part50【ZC33S】
990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 10:40:46.32 ID:Tz11TbI60 - FFは後ろの足こそ重要だとわかってないひと多いからな
前輪の負荷が大きいからこそ後ろに仕事を分担させてやるのが要 ボディー補強もリア中心にやれば驚くほど変わるよ リア固めただけでサーキットでタイムも変わるよ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 10:45:27.31 ID:Tz11TbI60 - お前らかたな抜けよ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part50【ZC33S】
996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 13:03:19.33 ID:Tz11TbI60 - バカだなぁ
車体剛性を高めてサスの動きをよくすること言ってるのに まぁスイスポの性能も活かせない遅い奴には理解できないよな
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 13:06:29.82 ID:Tz11TbI60 - わいは鈴鹿ツインサーキットに遊びによくいく
鈴鹿のライセンスもあるけど敷居高いからなかなかいく機会ねーわ
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752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b0-+Fi3 [123.219.34.3])[sage]:2019/11/16(土) 13:43:08.37 ID:Tz11TbI60 - 元からゴミだから気にする必要もないだろ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 19:44:29.93 ID:Tz11TbI60 - 鈴鹿南でやるくらいなら鈴鹿ツインやるわw
ほぼあれジムカーナやろ 国際やってもトップスピードがメーター読み210で頭打ちやし もっと速い車でやりたい。 まぁわいは大した腕ないがスイスポは速いで。 プロの運転でアタックしてもらいたいな
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 21:08:57.67 ID:Tz11TbI60 - >>24
マジか 後で針までいこうとおもってた。しかし事故多い 魔のカーブと言われてるもんな
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 22:46:59.92 ID:Tz11TbI60 - >>33
モーターランド鈴鹿のすぐ横やでw 安いし楽しいよ。スイスポに合ってる気がする モーターランドは見学だけしたけど軽四ばっかりの所でしょ https://youtu.be/-NZnMtODriQ うちより1秒も速い人
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 23:30:24.59 ID:Tz11TbI60 - これはGコースっていってショートだよ
フルコースならこの倍くらいのコースで180キロくらい出せるかな スイスポくらいにちょうどいい直線がある
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