- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 08:37:38.84 ID:DJxDyF4s0 - WRXSTI EJ20 FinalEdition
555台限定抽選に13000人近い応募。
倍率はなんと23.4倍の狭き門。
スバルの人気がわかる。
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 09:19:12.01 ID:DJxDyF4s0 - >>545
350万もする1.5Lのオープンカーで、
ブレンボがオプションって舐めてんの？
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 09:22:18.91 ID:DJxDyF4s0 - >>541
避けれる案件だな。
相手初心者だから1割引きで 8:2
停止した状態で後ろから追突されない限り、
10:0はありえないよ。
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 09:27:27.93 ID:DJxDyF4s0 - 電気電気騒いでる欧州では400~700psの
スーパースポーツはまだガンガン作ってるけどな。
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 10:03:42.36 ID:DJxDyF4s0 - >>554
避けてないから安全義務果たせてない。
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 10:04:31.33 ID:DJxDyF4s0 - HYUNDAI起亜マツダには及びません
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 10:34:07.20 ID:DJxDyF4s0 - 売れる方法で売るのが利益を出す為にある企業の
当たり前の方法。
魅力の無いクルマしか売ってないマツダオタには分からんよな。
|
- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】28
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-U9v/)[sage]：2019/11/16(土) 10:35:23.16 ID:DJxDyF4s0 - >>500
燃費走行は80だよ。
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 10:55:56.90 ID:DJxDyF4s0 - >>571
軽自動車レイアウトのFFコンパクトで350万
より遥かに良心的だぞ。
4駆だからスバル以外なら150万は上乗せする。
|