- 【HONDA】4代目フィット Part17【FIT】
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e2b-Lnqu)[]：2019/11/16(土) 12:35:00.55 ID:BeVfFNAo0 - FIT3は、歴代フィットの中では極めて売れなかったからな。それと同じ過ちを犯していいなら、２００万オーバーもあり
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- 【TOYOTA】ヤリス Part6【ヴィッツ後継】
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/16(土) 12:36:23.55 ID:BeVfFNAo0 - 電Pが必要な足腰の弱っている人は、フィット４に移動しましょう
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- 【TOYOTA】初代ヴィッツ Part49【Vitz】
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/16(土) 14:39:01.67 ID:BeVfFNAo0 - >>5８
１４万ｋｍじゃ乗り換えたら？エンジンのフィーリングはもう腐ってるよ１４万ｋｍ
おれも初代新車を１４万ｋｍで乗り換えて、今２台目の初代中古ヴィッツ乗ってる
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- 【HONDA】4代目フィット Part17【FIT】
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e2b-Lnqu)[]：2019/11/16(土) 23:01:08.26 ID:BeVfFNAo0 - >>215
「リアディスクバージョン」は嘘だと思う
そんな物があるなら、当初予定の１１月から発売できてたハズ
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- 【TOYOTA】ヤリス Part6【ヴィッツ後継】
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e2b-Lnqu)[]：2019/11/16(土) 23:06:16.04 ID:BeVfFNAo0 - シートは、どうみても商用車
金をかけないこだわりが見える
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- 【TOYOTA】ヤリス Part6【ヴィッツ後継】
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e2b-Lnqu)[]：2019/11/16(土) 23:10:38.48 ID:BeVfFNAo0 - >>277
足腰が悪くなってもMTに乗ってくれる人達なんだから、大切にしなきゃ
プリウスミサイルにはならない貴重な人達
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- 【HONDA】4代目フィット Part17【FIT】
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e2b-Lnqu)[]：2019/11/16(土) 23:24:25.79 ID:BeVfFNAo0 - >>233
テストで作ってみただけ という意味
NESSとかで用意されていたのであれば、それを全グレードに展開するだけだから簡単
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- 【HONDA】4代目フィット Part17【FIT】
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e2b-Lnqu)[]：2019/11/16(土) 23:49:14.99 ID:BeVfFNAo0 - >>213
ほとんどの人が車体性能を気にせずに車を買うからどうだろうね？
※もちろん、値段と燃費がほとんど同じだとしての話（比較）だけど
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