- NISSAN】日産GT-R part211【R35】
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 08:43:30.03 ID:4KonVE+l0 - 安くて速いもわかる
しかしGT-Rの真骨頂は弄ってから
弄って速けりゃそれでいい
新型旧型も個体差のレベル
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- NISSAN】日産GT-R part211【R35】
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 10:41:54.03 ID:4KonVE+l0 - >>510
だからルーフピラーは多く見積もっても5kg増だと何度言ったら
フロントメンバーの剛性が上がってる分パワーに負けないボディになってるから例えば800馬力にしたら後期が有利
保証以降はちょっと何言ってるかわからない
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- NISSAN】日産GT-R part211【R35】
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 16:26:34.59 ID:4KonVE+l0 - >>516
その通りで実際にはどうやったって5kgに届かない
自動車の設計や製造に関わったなら誰でも分かるレベルです
SPHCとしてルーフがt1.2か1.5、ピラーはt2.0か2.3
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- 【370Z】日産フェアレディZ 66【Z34】
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e500-MC9G [210.148.222.81])[sage]：2019/11/16(土) 18:21:16.80 ID:4KonVE+l0 - ステップワゴンでリミッターカットは自殺願望あるとしか思えない
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- V37スカイラインを語ろう Vol.52
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 21:46:18.64 ID:4KonVE+l0 - スカイラインてイカレタ外車にターゲットにされない？
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- NISSAN】日産GT-R part211【R35】
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 21:55:54.66 ID:4KonVE+l0 - >>525
文句つける前に自分のバラして俺が間違ってるというソースだしてみろ
知識もなくバラすこともできない奴は黙っとけ
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- V37スカイラインを語ろう Vol.52
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/16(土) 22:56:45.01 ID:4KonVE+l0 - >>691
煽られるとか追いかけるように付いて来られるとか
明らかに意識して嫌な感じで追い越したりとか
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