トップページ > 車種・メーカー > 2019年11月16日 > 04rZq49M0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d84-U9v/ [118.241.143.1])
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 24【IP有り】
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part24【FCV・燃料電池車】

書き込みレス一覧

【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 24【IP有り】
506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d84-U9v/ [118.241.143.1])[sage]:2019/11/16(土) 09:29:29.99 ID:04rZq49M0
>>504
入るのに数十分かかるようなSAに入るなんて、
よっぽど暇なんだなお前。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part24【FCV・燃料電池車】
20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 09:35:01.01 ID:04rZq49M0
プレクールに10分かかるから1時間に5〜6台になるんだよ。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part24【FCV・燃料電池車】
36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/16(土) 12:02:58.04 ID:04rZq49M0
JXTGエネルギーが今年作った資料
「本格普及期に向けた次世代ステーション・充填技術の研究開発」によると、
現状は5台/1時間で、本格普及期の目標が10台/1時間だそうです。
https://www.nedo.go.jp/events/report/ZZHY_00003.html

目標達成に向けてのネックはプレクールだとはっきり書いてます笑
問題は全然解決済みじゃないみたいですけど笑
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part24【FCV・燃料電池車】
38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/16(土) 12:20:06.62 ID:04rZq49M0
解釈もなにも、現在は1時間に5台、1日70台が上限だとJXTG直々におっしゃってるんで、解決済みっていうのは嘘八百でしたねww
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 24【IP有り】
523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d84-U9v/ [118.241.143.1])[sage]:2019/11/16(土) 13:38:46.25 ID:04rZq49M0
価格コムの口コミでは、どいつもこいつも発狂して日本のEVはもう終わりとか言ってるよw
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 24【IP有り】
554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d84-U9v/ [118.241.143.1])[sage]:2019/11/16(土) 23:28:32.03 ID:04rZq49M0
今年10月までの販売台数

トヨタ プリウス 5万6937台
テスラ モデル3 11万4500台

どっちが多くのユーザーに受け入れられているのか
どっちの売れ行きに元気があるか

幼稚園児でもわかる


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