- 【HONDA】4代目フィット Part15【FIT】
834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 07:14:25.26 ID:ZFPt2mTE0 - ライズのドア開閉音や乗り心地は軽自動車まんまらしいぞ
そりゃダイハツだからなあ
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835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 07:16:03.20 ID:ZFPt2mTE0 - ただ、コンパクトSUVであることと価格帯を抑えたモデルであることが影響してなのか、ドアの重厚感は全く無く、それでいて乗り味は”軽自動車っぽい”と感じたのが正直なところ。
上質な乗り心地を求めるのであれば、個人的にはマツダ「CX-3」やホンダ「ヴェゼル」をオススメしますが、コンパクトなモデルであることやデザイン性を求めるのであれば、「ロッキー/ライズ」をオススメします(正直試乗してガッカリする部分も多かった)。
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841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 07:41:39.69 ID:ZFPt2mTE0 - ダイハツ3気筒ゴミターボ買うくらいならフィットの1.3Gでいいわ
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851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 08:55:53.16 ID:ZFPt2mTE0 - 軽しか作れないメーカーだから軽モドキしか出せないんだろ
トールとかロッキーとかゴミを比較対象に出してくるなよ
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855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 09:07:19.65 ID:ZFPt2mTE0 - >>853
第一報はご祝儀だからそんなもんだろう 単純馬鹿はうのみにするけど自分であれこれ試乗比較したほうがいいぞ
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865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 09:51:16.44 ID:ZFPt2mTE0 - 今時の軽でもこんなのないぞ
ヤリスはゴミ https://autoc-one.jp/toyota/vitz/newmodel-5005460/photo/0030.html
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866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 09:53:52.64 ID:ZFPt2mTE0 - ヤリスはほんとひどい
https://autoc-one.jp/toyota/vitz/newmodel-5005460/photo/0027.html
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870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 10:16:07.85 ID:ZFPt2mTE0 - ヤリスやカローラの出っ張りディスプレイクッソ邪魔なんだけど
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878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 10:46:18.48 ID:ZFPt2mTE0 - Epe5Osmud
必死だなあ
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892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 11:29:56.88 ID:ZFPt2mTE0 - 安っぽくて3気筒エンジンが好き:ヤリス、ライズ
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899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 11:56:22.05 ID:ZFPt2mTE0 - ヤリス1.6L3気筒ターボのライバルといえば1.8L4気筒ターボの新レヴォーグだろ
まあ圧倒的に負けだけど
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906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 12:29:31.18 ID:ZFPt2mTE0 - 3気筒の振動、室内荷室の狭さに装備その他の安っぽさが気にならない奴はヤリスでもいいんじゃね
普通はいねえけど
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921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 14:36:20.98 ID:ZFPt2mTE0 - >>914
乗ってるうちにだんだんひどくなるから心配無用
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923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 14:54:57.48 ID:ZFPt2mTE0 - i-DCDじゃエンジンで発電しながらモーター走行するHVモード無理だろ
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935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 15:48:06.38 ID:ZFPt2mTE0 - ヤリスHVはシステム出力15%UPといってるからせいぜい120馬力だろ
フィット4HVは余裕で150馬力行くんじゃないか 加速を比較すること自体ナンセンス ヤリスは燃費で勝負するしかない その燃費も僅差だろうね
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940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 15:59:45.87 ID:ZFPt2mTE0 - ライズは実際乗っても軽丸出しだよ
いっそ軽規格で出せば面白かったのに
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943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 16:12:27.15 ID:ZFPt2mTE0 - ついでにこのレベルの低い馬鹿も一緒に連れてってくれ
DNS7qWAN0
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958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 17:24:19.32 ID:ZFPt2mTE0 - しかしヤリスはどれもこれもエンジンクッソうるさいなあ
それを誤魔化す為のサーキットか お台場でやれよ
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964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-QzFo)[]:2019/11/09(土) 18:05:12.94 ID:ZFPt2mTE0 - ヤリスってリアドラムなんだろ?
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