- 【HONDA】4代目フィット Part15【FIT】
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Kjqc)[]：2019/11/09(土) 06:54:47.15 ID:V6PEVYOrM - >>830
どうせ最初は不具合を出すんだろうから、社外の専門家にも見てもらえばいいのにね。
自動車ヒョーロンカなんてあてにならないという本心が出ちゃってるのかもしれんけど。
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part18【COROLLA】
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Kjqc)[]：2019/11/09(土) 06:58:49.16 ID:V6PEVYOrM - >>748
USBメモリーを挿しっぱなしにしとけばいいんじゃないの？
もっともSDカードスロットくらい作っとけよとは思うけど。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第3世代】
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 08:01:56.55 ID:V6PEVYOrM - >>809
WxBは見た目だけなのでSでいいだろうし、そうなるとハイブリッドSでCX-30のプロアクティブ程度の定価。
値引きが15万なら込み込みで300万に収まるな。
SUVのCX-30が高いのは当然かもしれないけど、SUVっぽさが微妙なだけに…。
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- 【HONDA】4代目フィット Part15【FIT】
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Kjqc)[]：2019/11/09(土) 08:51:37.05 ID:V6PEVYOrM - >>835
軽自動車っぽくていいのでは。
消費者が軽自動車に流れる時代なのはホンダ自身が感じているかと。
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- 【TOYOTA】C-HR Part76【コンパクトSUV】
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 09:45:02.96 ID:V6PEVYOrM - >>440
ライズ、ロッキーは、日本向けじゃない？
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- 【TOYOTA】C-HR Part76【コンパクトSUV】
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 10:02:11.02 ID:V6PEVYOrM - >>442
どこの新興国で発表された？
新興国向けは別にテリオスがあるのでは？
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 5台目【TOYOTA】
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 14:14:16.29 ID:V6PEVYOrM - ロッキーXとライズGの違いって、助手席シートアンダートレイとツイーターの有無だけ？
ロッキーGとライズZの違いはハンドルとシフトノブが革巻きかどうか？
ロッキーGプレミアムに試乗してきたけどいいね。
強いて言えばややシートが浅い？
安全装備は試しようがなくてよく分からん。
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- 【TOYOTA】C-HR Part76【コンパクトSUV】
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 14:22:17.11 ID:V6PEVYOrM - >>459
ダイハツはハイブリッドがないから仕方がない。
現行テリオスは7人乗りなので、ロッキーでは代わりにならない。
ロッキーに試乗してきたけど明らかにC-HRより実用的な広さに感じるな。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第3世代】
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 14:29:44.06 ID:V6PEVYOrM - >>829
それらとも違ってCX-30はホイール周りの黒い部分が大き過ぎるのでは。
大きすぎてそれぞれが2パーツに別れているが、精度が悪くて繋がってない…。
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- 【TOYOTA】C-HR Part76【コンパクトSUV】
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 14:44:08.63 ID:V6PEVYOrM - >>462
10万キロも乗らないしちょうど良さそう。
もっともルーミー、タンクがあれだけ馬鹿売れしてるし今は大丈夫そうな気もするけど。
>>463
確かにC-HRはファミリーでは無理そう。
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 5台目【TOYOTA】
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 14:59:52.12 ID:V6PEVYOrM - >>127
ダイハツならどっちでもいいんじゃない？
あんまり車を見てない感じ。
トヨタは見てると思う。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第3世代】
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 15:02:58.92 ID:V6PEVYOrM - >>856
最後の例えがよく分からない。
>>854
確かに金があればCX-30じゃなくてX2もいいが、BMWは値引きが大きすぎて商談が面倒くさい。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第3世代】
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 20:27:31.32 ID:V6PEVYOrM - >>851
もう一度見てきたけど精度が悪いのではなくてわざと前のパーツのほうが低く設計してるっぽい。
20万値引きなら買う？
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第3世代】
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 20:29:16.43 ID:V6PEVYOrM - >>905
自分にレスしたわけじゃなくて
>>851だけどと書こうとして失敗した。
淡色はモールが目立ちすぎるし、くすんだ色が多いので紺色にしようと思うが、どう思う？
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 5台目【TOYOTA】
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 21:06:04.59 ID:V6PEVYOrM - >>231
フィールダーも割と軽いけど、さすがに1トン切りのロッキーの方が速い感じ。
内装の質感はフィールダーと同程度だし、乗り換えに悪くないのでは。
ネックは自動ブレーキの性能だけか。
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 5台目【TOYOTA】
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Kjqc [153.248.236.11])[]：2019/11/09(土) 23:03:05.37 ID:V6PEVYOrM - >>269
しかも短かすぎるワゴン（というかミニバン）だよな。
>>270
かなり広いが座面が高く頭上は思ったほど広くない。
座席前後間隔も広く見えるが座面が短いので注意。
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