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名無しさん@そうだドライブへ行こう
V37スカイラインを語ろう Vol.52

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V37スカイラインを語ろう Vol.52
264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 00:45:56.52 ID:fNieXcZ30
スカイラインのモデルチェンジ?

Q50ならば、そろそろモデルチェンジ来年か再来年だと思うが、どうせやってもQ50をスペックダウンした物だろう。
2016年式Q50 red sport のタイヤを細くして、国内では400Rと名前を付ければ猫も杓子も飛びつくだろうという日産だからな。
PP2.0搭載しても売れないんだから、国内撤退もあり得るよな。

しかし、国内販売50位に4車種しか入ってないな、ドル箱ノートも急降下。
やばいよ!日産、国内撤退w
V37スカイラインを語ろう Vol.52
267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 01:22:14.95 ID:fNieXcZ30
>>266
こんばんは。
まあ、今は販売台数は国内2位のようですが、昨年より5万台程落ちてますね。
イメージが悪くなって、販売台数が落ちてるのかもしれません。
最も売れてるノートだって転げ落ちるように販売台数が伸び悩みで、国内なんてこの規模の会社にとっては小さい市場なのでしょう。
アメリカでinfinityQシリーズをこれまで同様に販売していかないと利益が出ないんんじゃないですかね?
だから400Rもあんな中途半端なことになる。
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269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 01:37:34.59 ID:fNieXcZ30
>>266
日産自動車の販売台数減5万台のシェアを各自動車に割り振ってるように他の自動車会社の販売台数が伸びてます。
マツダを除いて。
日産大丈夫なんですかね?来週が上期決算発表だからテレビで放送されるでしょう。
巨像が崩れ落ちていくというところでしょうか?
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281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 07:55:20.02 ID:fNieXcZ30
>>278
再来年にQ50をフルモデルチェンジしないと、アメリカでの売り上げの落ち込みが凄いよ。
私の予想だが、Q50はフルモデルチェンジして、スカイラインはその翌年くらいか?
もしくは国内、スカイライン廃止するかもしれない。

アメリカ日産の方が優秀そうだから、会社存続のためにアメリカに本社を置きアメリカの会社として再生すればいい。
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301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 18:05:46.55 ID:fNieXcZ30
400R欲しいが、なぜ日本仕様だけタイヤが細いんだろう?
と思ってるうちに、BM、アウディを買いそうな感じ。

貧弱だよな、ファミリーカー並のタイヤの細さ、世界的に見たら。
来年、FMCて本決まりなの?ソースよろしく〜!
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304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 19:17:00.40 ID:fNieXcZ30
>>302
ある予想っていう意味が分かりません。
ビッグマイナーでも売れないから、FMCを早くするという考えなら理解できる。
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315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 22:36:14.28 ID:fNieXcZ30
経営裏話はどうでもいい。今でもゴーンCEOでもいい。S川氏だけは勘弁w

ルノースカイラインで十分。

S川氏が自分の色を出そうとして、infinityブランドやめて日産を前面に出したとしか言いようがない。
S川氏がやったこと?
@ゴーン告訴
A日産のクルマを売れなくした
B日産を赤字とし大手三行から、信任されずNOを突き付けられた。

ゴーンチルドレンが、舵取ったらぶっ壊れた日産。
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316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 22:46:31.32 ID:fNieXcZ30
大体、日産自動車はまたまた経営再建しないといけない会社なんだから

そんな会社のクルマなんて、半値の価値やろう?

5,523,120円(ゴーゴー日産)こんなユーザー馬鹿にした値付けあるか?!
しかも劣化16年式Q50だから笑える。
infinityブランドから日産に変えただけで売れると思う神経というか、中途半端に無意味にかえるところが日産だな。

レクサスの一車種をトヨタブランドに変えたようなものだな。
V37スカイラインを語ろう Vol.52
319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 22:55:38.63 ID:fNieXcZ30
豊田章夫なんて、マスコミ露出が多く、大トヨタ帝国の総帥だが

下手なことは喋らない、どうしてかというと、下の者が忖度するからだとのこと。

足の引っ張り合いの日産自動車に未来はあるのか?
スカイラインユーザーは色眼鏡で見られなきゃいいが、心配で買えないよ。
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320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 23:01:07.07 ID:fNieXcZ30
馬鹿みたいに、技術の日産は凄いだぞと思い込んでる輩はまだ存在するが、どちらかと言うと負け組が多い。
そのような人々の頭を踏みつけ生き延びる日産。
日産?43%もルノー出資の乞食会社だろう、そのくせルノーに反抗する。
挙句の果てはゴーン告訴して勝った気でいる。
業績?だれも責任取らない。
そのうちルノーもあきれ果て中国へ売られていく運命。
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322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 23:09:46.14 ID:fNieXcZ30
Q50? 400R?

日産としては、世界でも傑作のクルマと自負している。
米では値段に騙されそれなりには売れているが。
しかし、C43にもM3にもS5にも、まるで足元にも及ばない駄作だとまるで自覚がない。

400Rって全てにおいて中途半端だもんな、エンジンがもったいない。
V37スカイラインを語ろう Vol.52
325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 23:33:30.05 ID:fNieXcZ30
エンジンは、実際400馬力以上出ていて素晴らしいんですけどね。(Option誌情報)

他の部分がQ50以上に中途半端なのがね。

もう少しちゃんとした会社ならば、即買いなんだけどなあ、残念てところでしょうか。
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327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 23:59:50.95 ID:fNieXcZ30
>>326
infinityブランドだったのを無理やりVモーションて言うのか?あのへんてこりんなVのような変なデザインつけて日産で売り出す。

PP2.0売り出すから日産をアピールしたいのかと思ったが、売れなさ過ぎて、この会社大丈夫?ってレベルだからさあ。
日産と言う経営危機の会社だと自覚してクルマ作りしなきゃな。
買えないよ。


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