- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第3世代】
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5788-TAVf [36.13.142.13])[sage]：2019/11/08(金) 07:00:37.51 ID:QwJ1m24v0 - 実用性よりデザインや走りに振ってるから爆売れとはいかんね
XVも見てみたがおよそ実用性に関してはCX-30が勝ってるところを探すのが難しいレベルw
まあそれでも俺はこっちを買うけどね
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第3世代】
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5788-TAVf [36.13.142.13])[sage]：2019/11/08(金) 07:42:15.77 ID:QwJ1m24v0 - >>685
視界広い、室内広い、荷室広い
特に前方視界は全然違うね、現車はCX-5(KE)だけどこれも視界は良くないからXVの運転席に座った瞬間の感想は「全面ガラス貼りか！？」だった
e-boxerは荷室下にバッテリー積んでるので荷室の高さだけはCX-30の方が上かもしれない
俺は余り興味ないので実際には試してないが、運転支援系の性能もスバルの方が上っぽい？
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第3世代】
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5788-TAVf [36.13.142.13])[sage]：2019/11/08(金) 07:49:26.24 ID:QwJ1m24v0 - あとハイブリッドなのでエンジンの静粛性もXVが上ね
ロードノイズはCX-30の方が抑えられてると思うけど
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92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/08(金) 22:48:41.33 ID:QwJ1m24v0 - エターナルなのに廃止とな？
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34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5788-TAVf [36.13.142.13])[sage]：2019/11/08(金) 22:49:53.06 ID:QwJ1m24v0 - カーオブザイヤーも統一戦やろうぜ
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