トップページ > 車種・メーカー > 2019年11月08日 > Dw559dK00

書き込み順位&時間帯一覧

98 位/3541 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000001400000000005



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 12:58:43.95 ID:Dw559dK00
レーシングカーは1本だから、市販車も1本がいいとかガキの発想じゃんw
レーシングカーのワイパーと3代目ヤリスのワイパー比べりゃ動作から空力特性まで違うのにな
レーシングカーと市販車を同じ1本のワイパーにカテゴリーするのは発想が幼稚
【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 13:34:14.61 ID:Dw559dK00
トランクは現行より狭くなってんじゃないの?
衝突安全性の基準が高くなればなるほど、室内空間に振れるスペースがなくなる
その上でCd値を改善したりしないといけない時代だし
2人乗りを前提としたヤリス、人を乗せるのを前提としたシエンタみたいにセグメント内で分岐してる

軽自動車みたいに室内空間に全振りした車を選ぶのか、衝突安全性に全振りした車を選ぶのかとなれば個人の嗜好の問題だけど
【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 13:46:21.42 ID:Dw559dK00
つーか新型車ヤリスが発表されたのにヴィッツ後継が一番スレタイにいらん
【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 13:47:37.66 ID:Dw559dK00
前スレもひとつ前のだけでいいな
それ以前はテンプレ化してわけないと長くなるだけ
【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/08(金) 13:53:12.72 ID:Dw559dK00
このくらいシンプルでいいよ
そして俺は立てられんかった


【TOYOTA】ヤリス Part5【YARIS】


トヨタ・ヤリス(YARIS)のスレッドです

公式サイト
https://toyota.jp/new-yaris/

プレスリリース
2019年10月16日 TOYOTA、新型車ヤリスを世界初公開
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/29933689.html

前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572138050/

次スレは>>970がたててください。
>>980までにたてられなければ>>990がたててください。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。