- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/04(月) 00:56:20.42 ID:o3YZO/Tz0 - >>643
その嘆きは具体的なオプション内容が発表されてからでも良いのでは
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- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/04(月) 13:51:40.63 ID:o3YZO/Tz0 - >>685
まぁいいんじゃない
毎日のように単発で同じような事つぶやくだけだから、事実上のコテハンになってる
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- 【TOYOTA】 トヨタ アクア 123 【AQUA】
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a32-R6C/)[sage]：2019/11/04(月) 14:57:48.58 ID:o3YZO/Tz0 - ペダルの見張り番ってディーラーでも付けて貰えるかな?
トヨタ純正のは高すぎる
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 2台目【TOYOTA】
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/04(月) 15:29:09.90 ID:o3YZO/Tz0 - >>859
値引き額の幅は付けるオプションの量次第
沢山付ければその分沢山引いてくれる
時期が関係するのはモデルチェンジ前とか大量に売りたい特別仕様が出た時とか
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- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/04(月) 15:33:19.19 ID:o3YZO/Tz0 - >>719
多数とか少数とか掲示板の習慣に毒されすぎ
マニュアルでもない車にシフトブーツとか近年の業界の都合に過ぎない
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- コンパクトカー総合スレッド Part170
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/04(月) 15:39:30.18 ID:o3YZO/Tz0 - >>220
それをすべきなのはキューブなのにね
日本版マーチの跡はデイズ既に継いでるようなもの
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- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/04(月) 19:34:13.29 ID:o3YZO/Tz0 - >>746
グレード構成とエンジンの仕様は関係ない
同じグレードでガソリンとHVとがある構成
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 2台目【TOYOTA】
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/04(月) 19:38:52.20 ID:o3YZO/Tz0 - >>872
まぁそれはそうでしょ
車の値段って定価を表示してるだけだから、交渉しなくても販社ごとの規定額は最初から引いてくれる
このクラスだと色々装備付けて20万引いて貰ったとしても値引きは1割未満という事に
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- 【HONDA】4代目フィット Part15【FIT】
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a32-R6C/)[sage]：2019/11/04(月) 22:02:27.25 ID:o3YZO/Tz0 - >>52
高くなったのはここ15年位だよ
2000年代初頭の頃はまだ、1.8Lで本体価格169万とかも普通にあった
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- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/04(月) 23:13:32.49 ID:o3YZO/Tz0 - >>766
統合も何も2020年代に出すBセグは、GA-Bベースになる事が既に決まってるけど
車種整理の話とプラットフォームは関係ないよ
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 2台目【TOYOTA】
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/04(月) 23:24:23.64 ID:o3YZO/Tz0 - >>937
DNGAにもAとBがあってプラットフォームは別だよ
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