- 【HONDA】4代目フィット Part14【FIT】
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-XJr4)[]：2019/11/04(月) 12:38:53.73 ID:0VklrFBCa - >>875
デザイン的にはかなり良い部類だしもっと売れるはずなんだがこの車も値付けに失敗した
このクラスはミライースとアルトがライバルになるんだが、向こうはここまで高くないからなあっちが売れて当然
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- 【HONDA】4代目フィット Part14【FIT】
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-XJr4)[]：2019/11/04(月) 12:48:32.70 ID:0VklrFBCa - CR-Vもステップワゴンもオデッセイもどれもこれも既存のアコードからの流用パーツやらなんやらでコストダウンした代わりに内装も子供の玩具かよ？レベルの酷い内装だった、もちろん初代フィットもそう
その代わり値段はグッと下げてたからライバルを蹴散らしてあれだけ爆売れした
他者メーカー意識して内装に力入れなくてもいいんだよ、安っぽくておもちゃでもいいんだよホンダはライバルより安くしてエンジンのみ世界最強！ボディ柔い、塗装弱い、内装貧弱でも価格最強の安さ！安さで売ってこそのホンダだよ
その点今回のフィットは内装相当安っぽいから値段下げてくれると期待してる
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- 【HONDA】4代目フィット Part14【FIT】
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-XJr4)[]：2019/11/04(月) 13:13:38.05 ID:0VklrFBCa - >>993
そりゃ自分もボディ強い方が望ましいがコスト掛けてまで今みたいに価格転嫁されるよりはマシと思っているだけ
昔のホンダはボディや塗装が弱かったが別に気にならなかったからな
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- 【HONDA】4代目フィット Part15【FIT】
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-XJr4)[]：2019/11/04(月) 14:22:12.54 ID:0VklrFBCa - >>2
乙！
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- 【HONDA】4代目フィット Part15【FIT】
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-XJr4)[]：2019/11/04(月) 14:33:48.05 ID:0VklrFBCa - Basic ガソリン 140万
Home ガソリン 160万 HV 180万
Crsster HV 200万
Ness HV 190万
RS ガソリン6MT 210万
Luxe HV 220万
これくらいの値付けで頼むわ
せめてガソリンは戦略価格で出して欲しい
今回の内装ちゃっちいのは値段抑えるためだと予想してる
エアコンもタッチパネルやめて安っぽいダイヤル式にしてるしな
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