- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/28(月) 12:57:48.53 ID:ZNlHNlSi0 - >>96
衝突安全性に特化したのかもな。
先進国で一番高いものって人間だし
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- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/28(月) 14:34:49.99 ID:ZNlHNlSi0 - どっかの駅？
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- 【HONDA】4代目フィット Part13【FIT】
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f87-DirQ)[sage]：2019/10/28(月) 14:37:58.04 ID:ZNlHNlSi0 - >>395
ステップすげえなｗ未来の車だわw
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- 【HONDA】4代目フィット Part13【FIT】
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f87-DirQ)[sage]：2019/10/28(月) 15:30:11.40 ID:ZNlHNlSi0 - >>657
4人にしても、移動するだけなのか？荷物満載なのか？目的地ですぐ降りるのか？滞在時間は？そもそもドライブが目的なのか？
自分で選ぼうな
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- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/28(月) 22:09:49.84 ID:ZNlHNlSi0 - >>157
バランスシャフトは馬力食うんよ、、、
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- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/28(月) 22:56:37.48 ID:ZNlHNlSi0 - >>166
そんな器用な物体存在しねえよw
んなことやるぐらいなら、発電モーターの質量と制御で吸うってメーカーも言ってるだろw
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- 【HONDA】4代目フィット Part13【FIT】
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f87-DirQ)[sage]：2019/10/28(月) 23:43:05.73 ID:ZNlHNlSi0 - >>678
日本での燃費合戦はもう懲りてるよ。
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- 【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/28(月) 23:59:17.05 ID:ZNlHNlSi0 - >>170
欧州の排出利権ゴロのせいなんだが？
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