- 【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース97
924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83fe-mjLV [114.151.75.177])[sage]:2019/10/26(土) 08:45:17.71 ID:SWDj6Pg80 - >>909
大小合わせて10台ちょいあるけど、どの車も決った距離でしかエレメントは変えないなあ ウチは4スト車のエンジンオイルはディーゼル・ガソリンとも3300km、 ガソリンハイブリッドは5000km毎 エレメントはどれも1万km毎 比較的古いので4ストは車歴30年近いのが2台、20年前後が2台あるけどどれも快調だよ
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- 【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース97
925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83fe-mjLV [114.151.75.177])[sage]:2019/10/26(土) 08:47:16.75 ID:SWDj6Pg80 - >>921
マトモなメーカーの製品なら安全率を1.5〜2倍とってると思う 静荷重なら120〜160kgくらいは大丈夫だと思うよ 保証はせんが
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- 【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース97
928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83fe-mjLV [114.151.75.177])[sage]:2019/10/26(土) 09:00:48.42 ID:SWDj6Pg80 - >>926
うん 2スト360ccの軽トラが現役 ギリギリ重量税が要る年式だから、たしか昭和49年式だったはず 今となっては返って貴重かもしれない極小サイズ白板66ナンバー
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- 【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース97
929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83fe-mjLV [114.151.75.177])[sage]:2019/10/26(土) 09:07:41.22 ID:SWDj6Pg80 - >>927
チョイ乗りが多いのと、そういう乗り方の車は5000km超えると耐久性がガク落ちする例を聞いたから リース屋の事例だけどね オイルは安物だよ 成分は良く知らん 内燃機オンリーの車はディーゼル・ガソリン両用のマルチで200kgドラム缶購入で1本5万円しないやつを自分で変えてる ハイブリッドは一台しか持ってないから整備工場にお任せ
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- 【TOYOTA】トヨタ グランエース 【新型車】
223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/26(土) 18:33:44.44 ID:SWDj6Pg80 - >>221
いつも情報ありがとう いろいろイキってる輩もいるけど気を悪くしないでね
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- 【TOYOTA】トヨタ グランエース 【新型車】
228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/26(土) 19:54:02.20 ID:SWDj6Pg80 - >>224
あなたが謝る必要なんて全くないよ こっちはありがたく情報頂いてるだけだしね これからもよろしく!
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