- 【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part14【LEGACY】
495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf8d-mjLV)[]:2019/10/26(土) 10:53:37.24 ID:1kTA/LCY0 - >>494
いつから? そりゃスバオタや意識高い系スバリストどもが、たいしてデカくなったわけでもないのにデカいデカい騒いでレガシィ買わなくなったからだろ。 4代目のときは5ナンバーサイズガーと、 5代目のときはデカすぎアメリカガーと、 今となってはどうってことないのに強迫観念にとらわれて騒ぎすぎたら車ごと無くなったというオチ。 バカ丸出しだわ。
|
- 【SUBARU】WRX S4【VAG】ワッチョイ Part29
364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff8d-mjLV [101.143.102.60])[]:2019/10/26(土) 10:56:00.19 ID:1kTA/LCY0 - WRX-STIは今年で終わり。S4は現行レヴォーグ終了とともに終わり。
WRX的な車が次に出るとしたら2022年以降。
|
- 【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part103【LEGACY】
697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/26(土) 11:38:44.98 ID:1kTA/LCY0 - >>694
その時にVDCは作動しましたか? ぴぴひっと鳴るので分かるはずですが。
|
- 【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part103【LEGACY】
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/26(土) 11:41:31.04 ID:1kTA/LCY0 - >>694
それから、車速変わらず回転数だけあがったということは、 タイヤはホイールスピンしていない、すなわちハイドロプレーニングで浮いて空回りしたわけではないという事になります。 VDCが作動せず、車速も上がっていないとなれば、そもそもハイドロは起きていない事です。
|
- 【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part103【LEGACY】
700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/26(土) 11:45:05.62 ID:1kTA/LCY0 - >>694
回転数が上昇したということは、水膜の抵抗で推進力が低下したので、 シフトダウンして、あるいはトルクコンバータのゲインを上げてエンジンの回転数が上がったと思われます。 登り坂にさしかかったときと同じですね。 で、数秒間はその回転数がキープされたというのも、アダプティブ制御の仕様に基づいていますので妥当な反応です。 結論として、ハイドロは発生しておらず、水膜抵抗のため回転数が上昇されたと思われます。
|
- 【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part103【LEGACY】
702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/26(土) 11:55:26.96 ID:1kTA/LCY0 - >>701
なんだこのカスwww ショボすぎだろ無能www
|
- 【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part103【LEGACY】
707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/26(土) 14:24:08.92 ID:1kTA/LCY0 - >>706
新雪ラッセルやると鳴るよ。BCの頃からずっと。 4気筒でも6気筒でもなる。おそらくセンターパイプなのかな。 寒さが続くと次の日の朝とかね。しばらく走ると溶けて直る。
|
- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part132
412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff8d-mjLV [101.143.102.60])[]:2019/10/26(土) 15:00:26.87 ID:1kTA/LCY0 - >>410
曇りの日を待ってるあいだ、ずっと汚いままでいるの? それってバカらしいと思うけど。
|