- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/25(金) 07:39:47.87 ID:fXgfv5810 - >>944
それが今のアウディジャパンの現実なんだよな。悲しいかな。
|
- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/25(金) 07:40:11.18 ID:fXgfv5810 - >>948
一番の負け組は今のオーナー
|
- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/25(金) 07:43:03.96 ID:fXgfv5810 - アウディを買ってない人は、
アウディジャパンが凋落しようと、ディーラーが減ろうと、サポートが薄くなろうと関係ない。被害ゼロ。
アウディのリアルオーナーは、
ただでさえ低いリセールバリューがさらに下がる。
アフターサービスも下がる。
こんなはずではなかっただろうね。
最近のリアルオーナーは自己責任。
知っていながら買ってるからね。
|
- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/25(金) 18:10:59.01 ID:fXgfv5810 - >>952
ディーラーがなくなっても平気？
|
- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/25(金) 18:12:55.18 ID:fXgfv5810 - >>960
本物の富裕層はアウディなんて買わないよ
|
- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/25(金) 18:16:03.54 ID:fXgfv5810 - >>961
間違いなく、アウディは高い。
アウディの主力マーケットはDセグメントまでの安い車。
せいぜい1000万円以下の価格帯がボリュームゾーン。
ところがアウディと同じ価格で、アウディより上質のメルセデスベンツが買える。
メルセデスベンツより高いと、アウディは売れないよ。
Aクラス、Cクラスより高くて悪いのがアウディ。
販売不振になって当然だ。
ディーラーの体力はいつまで持つかなw
|
- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/25(金) 18:21:12.91 ID:fXgfv5810 - >>952
わかった。お前が、アウディジャパンの監視員だろw
アウディジャパン販売から車を買って、
毎日アウディジャパンを擁護してるチンカスか？
アウディジャパンが招いた販売不振のせいで、、
アウディジャパン販売以外のディーラーが全部なくなるかもね。
次は、アウディジャパン販売の精算、
アウディジャパンの撤退かな。オペルジャパンと同じだねw
|
- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/25(金) 18:23:46.10 ID:fXgfv5810 - >>973
TTSなら１台遊びで持ってる。面白い車ではある。
なくなるのが残念だけど、その前にアウディジャパンがなくなる。
富裕層でアウディを買ってる人はほとんどいないよー。
|
- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/25(金) 18:58:25.04 ID:fXgfv5810 - >>974
量産車のTTRSは希少性ないから、
そもそもコレクションの対象にならないね。
本当に、変わり者にも程がある。
ファーストカーでアウディに乗っている人はご愁傷さま。
販売台数2割減ってw
まずはディーラーの社員を減らすだろうね。
無給の休日を与えてみたりもするかも。
次が不採算店の閉店。フランチャイズの離脱と続いて、最後に日本からの撤退。
アウディジャパンは罪深い。
|