トップページ > 車種・メーカー > 2019年10月25日 > T3+6Xpev0

書き込み順位&時間帯一覧

5 位/3427 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000012221021000002110015



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】

書き込みレス一覧

【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 06:45:42.69 ID:T3+6Xpev0
>>401
その写真は福祉車両だそうですが
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 07:17:20.83 ID:T3+6Xpev0
フィットは元々カッコ良いから買う車じゃないんだよね
そこをフィット3でカッコ良くと考えてしまったのが失敗
ある人にとってのカッコ良さは別の人のカッコ悪さになるから
カッコ良くしたゆえにカッコ悪くなってたのが3
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 07:56:01.55 ID:T3+6Xpev0
>>430
あのデザインがフィットには合わなかったということ
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 08:04:10.55 ID:T3+6Xpev0
>>433
てか、内装の質感に関しては、貶してる連中は皆写真ベースだよね
実物見た人は大体質感褒めてる
逆にヤリスは質感ノーコメント(察して)モード
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 08:19:31.99 ID:T3+6Xpev0
>>443
凄く良いらしいんだけど、スペックはほぼオープンになってない
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 09:13:31.39 ID:T3+6Xpev0
>>471
付くんでないの? ネスやリュクスも16インチだし
タイヤを普通の付けたら速度関連の設定も変わらないかと
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 09:54:58.70 ID:T3+6Xpev0
>>486
カッコええやん!
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 10:58:17.46 ID:T3+6Xpev0
>>507
リークサイト情報によれば
アクセントカラーはあれのみらしい
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 12:06:10.87 ID:T3+6Xpev0
>>531
寄った映像を見ると、結構ハッキリ面が出てるから
パッソやポルテみたいな気恥ずかしさは無いんじゃないかなあ
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 12:08:54.88 ID:T3+6Xpev0
>>537
横写真見る限り、ボディー側は車高上げる要素がない
(ルーフレールはシャークアンテナより低い)
から、車高アップ値=最低地上高アップ値ではないかと
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 13:22:57.80 ID:T3+6Xpev0
>>550
エクステリアの裏テーマが柴犬だって聞いてから見ると確かにそんな
感じもしてくるね。そしてデザイナーの「この子」呼びw
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 19:25:22.71 ID:T3+6Xpev0
>>709
フィット3がデザインでカッコ良さを狙ってコケたのと同様に
i-DCD採用もコンセプトミス
そもそもフィットに載せるべきシステムではなかった
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 19:47:48.40 ID:T3+6Xpev0
>>715
スポーツ走行に向いてるやつなんかフィットに最初から要らんのよ
そういう意味でコンセプトミス
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 20:13:24.57 ID:T3+6Xpev0
>>725
いないとは言わないが、多数とは言いがたい
CVTやi-MMDでもちょっとした攻めた走りはできるし多くの人は
それで十分だし女さんでも安全
【HONDA】4代目フィット Part12【FIT】
773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-aAYj)[sage]:2019/10/25(金) 21:40:59.58 ID:T3+6Xpev0
>>768
未発表なので今はない


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。