- 【VW】ゴルフ7 その121【GOLF】
456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5336-nkui [60.120.147.238])[sage]:2019/10/25(金) 01:06:48.90 ID:L2mOxeDA0 - 単なる贔屓目としか思えん
ゴルフのキープコンセプトが変わらない限り、いくら有名デザイナーが手掛けてもやれることには限りがある 車に興味ない人から見れば、6,7,8の違いなんかわからないよ
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- 【VW】ゴルフ7 その121【GOLF】
457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5336-nkui [60.120.147.238])[sage]:2019/10/25(金) 01:07:52.83 ID:L2mOxeDA0 - だからゴルフがだめという意味じゃないよ
そういう道具に徹しているところがいいと思うから
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- 【VW】ゴルフ7 その121【GOLF】
468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5336-nkui [60.120.147.238])[sage]:2019/10/25(金) 02:39:56.98 ID:L2mOxeDA0 - 本国発売が12月って聞こえたような気がするんだが、正確に聞き取れた人いる?
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- 【VW】ゴルフ7 その121【GOLF】
473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5336-nkui [60.120.147.238])[sage]:2019/10/25(金) 02:52:22.15 ID:L2mOxeDA0 - >>472
やっぱりそう言ってたよね ということは日本発売も思っていたより早いかも といっても8〜10月くらいだろうけど
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- 【VW】ゴルフ7 その121【GOLF】
475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5336-nkui [60.120.147.238])[sage]:2019/10/25(金) 03:00:14.89 ID:L2mOxeDA0 - しかしGTEを中央に置くほど推してるわけだな
例のEUの環境規制の影響だろう
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- 【VW】ゴルフ8 その1【GOLF】
145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/25(金) 12:08:21.27 ID:L2mOxeDA0 - >>140
4月に出てほしいけど、確定ではない。 CEOは日本を含む地域については”soon”としか言っていなかった。 確か6は本国発売から6ヶ月後、7は9ヶ月後に日本発売だったはず。 今回は本国12月発売は確定だから5月〜10月くらいに日本発売でしょう。
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- 【VW】ゴルフ8 その1【GOLF】
168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/25(金) 16:25:23.20 ID:L2mOxeDA0 - 直列4気筒90馬力と110馬力の2種類のようだね
でも日本には導入されないかも
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- 【VW】ゴルフ8 その1【GOLF】
177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/25(金) 17:19:57.51 ID:L2mOxeDA0 - 動力については今は模索期なのだと思う
結果、これだけのバリエーション ここが絞り込めてくると、それに沿った進化は起こりそうな気がする
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- 【VW】ゴルフ8 その1【GOLF】
231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/25(金) 23:01:03.79 ID:L2mOxeDA0 - シフトレバーだと思うからちっこいと感じるんだよ
シフトレバーは絶滅し、残った機能はセレクタースイッチに移行した 世の中は全て移り変わるから、それに合わせて自分が変わるべきと割り切らなくては
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- 【VW】ゴルフ8 その1【GOLF】
243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/25(金) 23:25:09.13 ID:L2mOxeDA0 - 本当に買おうと思っている人は、ここでデザインが気に入った!とか言わないで黙って買うよ
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- 【VW】ゴルフ8 その1【GOLF】
247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/25(金) 23:49:32.38 ID:L2mOxeDA0 - >>245
>GTIやRならまだしもGOLFってまったり乗る車だと思ってるから >Dレンジに入れっぱなしでマニュアル操作はしないからあれで構わないと >考える事も出来ると思うけどね それだろうね。実用車としては今後はシフトチェンジを意識しないで運転してください GTIでレースをやっている人はパドルシフトに慣れているでしょ ってスタンスだと思う
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