- 【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ62
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf43-MZfN [153.142.43.185])[]：2019/10/25(金) 09:56:36.07 ID:/lTRueof0 - ステと言うかミニバン市場が死んだのはセレナの埠頭でしょ
過剰広告の販売戦略が上手く行ったんや
中身は古いままだけど皮だけ最新にすれば世間は喜んで買う
しかも自動運転支援なのにさも自動運転のように売る
まあゴーンは商売上手だったな
あとFIT3のリコール問題でイメージは地に落ちたし開発関連は3~5年遅れただろう
相当に大きいダメージだったはず
てかFIT4ってパワートレイン何も出てきてないけどどういう事？？
2モーターHVとは出てるけどi-MMDじゃないのか？？？
名前変えただけ？？それともMMDとも違うHV方式なのかな
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950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf43-MZfN [153.142.43.185])[]：2019/10/25(金) 10:37:48.84 ID:/lTRueof0 - >>949
それって小型版i-MMD開発してますよーと言う発表だけだよね
詳しいメカニズムやらは出てないでしょ？？
小型化したi-MMDなのか構造やらを大幅に一新したのを小型版i-MMDと言ってるのかが不明瞭
皮だけ見せただけで詳しいパワートレインはまだ出てないでしょ
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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf43-MZfN [153.142.43.185])[]：2019/10/25(金) 10:44:18.97 ID:/lTRueof0 - >>951
俺が知りたいのは詳しいメカニズムや
名称やらそんなのはどうでもいい
普通は発表されるイメージなんだけど…
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974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf43-MZfN [153.142.43.185])[]：2019/10/25(金) 15:11:42.89 ID:/lTRueof0 - >>969
現ミニバン市場を開いたのはステだと思うぞ
それまではFRでキャブオーバータイプのミニバンが当たり前だっただろ
FF化したことで今当たり前になってる箱型を体現できたんだ
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977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf43-MZfN [153.142.43.185])[]：2019/10/25(金) 15:27:27.64 ID:/lTRueof0 - エリシオンの復活か
てかエリシオンってアルベルの牙城崩せなかったから切り捨てたんだよね
まあアコードが売れてるから問題ないのか
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980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf43-MZfN [153.142.43.185])[]：2019/10/25(金) 15:41:46.69 ID:/lTRueof0 - >>978
FFをステップが切り開いたと書いてないでしょ…
今のミニバンという市場を切り開いたのが箱型にして売れたステップではという意味だぞ？
セレナより後発のステップが速攻で追い抜いていったイメージだけど違ったかな・・・
まあミニバン市場はほぼ死んだけど
時代はSUVなんだろ！
小型ミニバン市場もフリとシエンで食べちゃったし
キューブの小型ミニバン化でも来たら活性化したかもしれないのにね
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982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf43-MZfN [153.142.43.185])[]：2019/10/25(金) 16:54:13.62 ID:/lTRueof0 - >>981
あなたはの「切り開いた」という意味は初めて投入したという意味で捉えてるんやね
俺は広く一般的に広げたという意味合いで捉えてるんだよ
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