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2019年10月23日
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SWR47WnY0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part49【ZC33S】
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ22
書き込みレス一覧
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part49【ZC33S】
189 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/10/23(水) 10:50:49.05 ID:SWR47WnY0
>>138
ポロの方が良くない？
追い金無しで乗れるから？
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part49【ZC33S】
194 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/10/23(水) 11:34:19.11 ID:SWR47WnY0
MTの人、もうシンクロ機構は不要でしょう。
ほんとの超越技量みせてほしい。
面倒な操作が好きみたいやし。
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ22
105 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/10/23(水) 11:36:46.72 ID:SWR47WnY0
発電機と走行モータ、別だったけ？
加速は熱で左右されてる気がする。
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ22
107 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/10/23(水) 11:39:37.49 ID:SWR47WnY0
ノートのデザインは優秀だな。
まさかフィットから寄ってくるとは。
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part49【ZC33S】
218 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/10/23(水) 18:38:20.75 ID:SWR47WnY0
>>214
特にMT軍団は、仕事を増やして貧乏を楽しみたいとの事。
このスレはATは少数派なんで、助けてください。
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ22
116 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/10/23(水) 19:26:31.92 ID:SWR47WnY0
まあ、ノートの進化がフィットとも思える。
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part49【ZC33S】
227 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/10/23(水) 19:30:09.37 ID:SWR47WnY0
ニート御用達のクルマは避けたいぞ
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