トップページ > 車種・メーカー > 2019年10月23日 > O8RDp4KQ0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.113
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.113

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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.113
454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/23(水) 21:28:07.92 ID:O8RDp4KQ0
スバルのブースには、どんな新型エンジンが展示されてるか楽しみだな!
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.113
270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/23(水) 21:47:31.49 ID:O8RDp4KQ0
>>229
このコンセプトカーはハリボテなんだね?
グリル部の映像では内部にはエンジンが無い!
つまりはこのコンセプトカーに載せる予定のエンジンは、まだ走行試験レベルにも達して
無いと言うことか?
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.113
272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/23(水) 21:49:58.56 ID:O8RDp4KQ0
>>262
スバルはEV以前に新型エンジンすら開発できません!
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.113
274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/23(水) 21:53:08.82 ID:O8RDp4KQ0
今回の東モのテーマは「未来」なのに、スバルは・・・・昭和?
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.113
277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/23(水) 21:58:49.75 ID:O8RDp4KQ0
>>273
どうするの?と言われても、Xも煤が溜まると言う試験結果でもあるの?
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.113
460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/23(水) 22:02:44.77 ID:O8RDp4KQ0
スバル絶望工場ではな...


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