- 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/20(日) 08:34:12.00 ID:zRRDsuUR0 - >>485
内装だけのハリボテがほしいなら松田とかおすすめ
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- 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/20(日) 11:24:29.16 ID:zRRDsuUR0 - 安全性、安定性、ハンドリングは大きく良くなるだろうから
営業車レンタカーカーシェアで乗れる車のレベル上がって良いな
そういやレクサスか小型車出るって噂もあったけどどうなったんやろ
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part43【COROLLA】
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f788-bzZe [124.209.181.94])[sage]：2019/10/20(日) 11:35:30.74 ID:zRRDsuUR0 - スポーツシート+AVSの快適性を味わうとナローラは選択肢に入らない
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- 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/20(日) 16:38:41.72 ID:zRRDsuUR0 - ダブルウィッシュボーンはダブルウィッシュボーンだからな
Bセグとしては画期的
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part43【COROLLA】
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f788-bzZe [124.209.181.94])[sage]：2019/10/20(日) 17:44:52.64 ID:zRRDsuUR0 - >>443
AVSって場面に応じてサスセッティング変えるためのものだぞ
それが出来ないノーマルとの差の意味がわからん
有りか無しでしかない
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- 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/20(日) 18:42:07.56 ID:zRRDsuUR0 - ダブルウィッシュボーンやマルチリンクの利点は限界性能じゃなくて乗り心地だろ
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- 【MAZDA】マツダ2 Vol.195 【4代目デミオ】
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 124.209.181.94)[sage]：2019/10/20(日) 23:03:49.46 ID:zRRDsuUR0 - >>999
だめに決まってるだろアホか
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