- 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/20(日) 13:50:22.36 ID:vLSe3v7W0 - >>554
子供いないならもう一台ぐらい余裕で買えるだろ
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- 【TOYOTA】C-HR Part75【コンパクトSUV】
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f77c-S3Tg [124.87.167.190])[sage]：2019/10/20(日) 13:55:18.60 ID:vLSe3v7W0 - >>761
それはないかと
ちなみに荷室は
C-HR 310?
CX-30 430?
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- TOYOTA】カローラ(セダン) Part1【COROLLA】
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f77c-S3Tg [124.87.167.190])[sage]：2019/10/20(日) 14:00:17.71 ID:vLSe3v7W0 - >>938
ノートEパワーってシリーズ型の簡易HVなのに300万もするのか
日本だけでしか売ってないしさすがに日本人をバカにし過ぎ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.59【4代目アクセラ改め】
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f77c-S3Tg [124.87.167.190])[sage]：2019/10/20(日) 16:45:59.83 ID:vLSe3v7W0 - >>390
最初本音書いたら圧力がかかったんだろ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.59【4代目アクセラ改め】
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f77c-S3Tg [124.87.167.190])[sage]：2019/10/20(日) 16:47:17.77 ID:vLSe3v7W0 - しかしマツダは毎年9月だけぼよーんと販売台数が伸びるから
9月はあてにならんけどな
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- 【TOYOTA】C-HR Part75【コンパクトSUV】
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f77c-S3Tg [124.87.167.190])[sage]：2019/10/20(日) 16:48:54.84 ID:vLSe3v7W0 - >>761
C-HRの乗った感じは特に狭くてちゃちく感じる
そこはトヨタのCセグメント共通なんだけどなｗ
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV第2世代】
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f77c-S3Tg [124.87.167.190])[sage]：2019/10/20(日) 17:23:19.86 ID:vLSe3v7W0 - あおすじ立てなさんな
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- 【TOYOTA】C-HR Part75【コンパクトSUV】
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f77c-S3Tg [124.87.167.190])[sage]：2019/10/20(日) 17:42:46.01 ID:vLSe3v7W0 - >>781
マツダ3はそうでもないが閉塞感があるのは確か
でも閉塞感はC-HRの方が強いし狭く感じるし実際にも狭い
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- 【TOYOTA】C-HR Part75【コンパクトSUV】
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f77c-S3Tg [124.87.167.190])[sage]：2019/10/20(日) 18:13:35.22 ID:vLSe3v7W0 - >>809
マツダ3の方が室内幅は広いんだけどな
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