- 【DS】プジョーシトロエングループの高級車ライン5
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/19(土) 18:52:02.65 ID:k4p5TZ3L0 - ベルランゴは入ってこないから並行で買えとか言ってたヤツ息してるかー？www
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- なぜレクサスは失敗したのか? 208失敗目
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:20:39.73 ID:k4p5TZ3L0 - >>490
経費じゃなくてみかじめ料だろ（笑）
ベンツSなんてゴミ、キムジョンウンとか組長車じゃねーか。
まともな人間がそんな下品極まりない車なんて選ばんよ。
数年したら、二束三文（笑）
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500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:23:40.62 ID:k4p5TZ3L0 - >>491
日本じゃLSは大臣クラス
天皇陛下はセンチュリー
上場企業の社長はレクサスやシーマ・レジェンドの後部座席
アッパー層や朝鮮人は外車（笑）
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501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:25:42.04 ID:k4p5TZ3L0 - >>498
30年前の大昔の話をされてもな。
今では、日本車が一番優れている事実を知る事が先だ。
浦島太郎状態の爺さんは、すぐに壊れる外車にでも幻想を抱いていろ（笑）
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502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:29:56.59 ID:k4p5TZ3L0 - >>479
レクサスは世界最大の自動車企業 トヨタ自動車の 一ブランドだけど、なにか？
悔しかったら、まず、ヒュンダイより壊れない車を作れ
それより燃えない車作り勉強しないとな。
それから、ますます環境基準は厳しくなっていく。
ドイツ車は環境基準を遵守できる車を設計できるよう、日本の技術を見ながら頑張るしかない。
ドイツ車はポンコツから脱することに全力をかけよ。
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503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:33:43.62 ID:k4p5TZ3L0 - >>478
お前のセンスが一番が悪い。
センスの悪い奴がいっても、何の説得力もない。
センスのいいやつは、値引きゼロでもレクサスを選ぶ。
そこが、貧乏性のアッパー層との違い。
見栄より、センスと本物の良さ。それが解るからレクサスしか選択業はなくなる。
ここで一番センスが良く、車に詳しい俺が言っているのだから、間違いはない。
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505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:37:34.67 ID:k4p5TZ3L0 - >>493
メルセデス・ベンツ Sクラス 2017年 1.8Km
568.0万円（笑）
CTより安い（笑）
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507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:43:19.71 ID:k4p5TZ3L0 - >>505
レクサス最下位モデルのCTとベンツ最高峰のSクラス
2年落ち同士を比べたら
レクサス CT 2017年 1.2万km
450.0万円
値段にあまり差がないな（笑）
これが価値の差
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510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:49:40.18 ID:k4p5TZ3L0 - >>506
へ？
価値は圧倒的にLSだよね
燃費は？
これもLS500Hが上だよね。
勝てないって、もしかして環境を無視した、ガソリンぶち込み、最高速とか加速とか？
ホイールまっ茶なブレーキダスト出しまくりのストッピングパワーとか？（笑）
そんなものを、LSオーナーは求めていない。
最上級の乗り心地と、質感。
本木目ひとつとっても、1ヶ月以上かかって制作。
LSの後部座席はセミアリニンレザーの中でも、最上級もの。
それに、壊れたり燃えたりしないしな（笑）
サービスもヤナセ程度とはレベルが違うしな。
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:51:47.08 ID:k4p5TZ3L0 - >>508
事実を尽きつけられたら、いつもキモイ、とか、中傷しかできなるのは
変わってないな。
まぁ、お前らの無能さと無知は変わらんということよ（笑）
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512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:54:45.98 ID:k4p5TZ3L0 - >>508
メルセデス・ベンツ Sクラス 2017年 1.8Km
568.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1815904029/index.html?TRCD=200002
レクサス CT 2017年 1.2万km
450.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0920126659/index.html?TRCD=200002
ベンツ（笑）
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513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 22:57:51.29 ID:k4p5TZ3L0 - >>460
無駄な金をかけて値段設定は高いが、すぐ壊れる車しか作れないドイツ車って（笑）
いつになったらまともな車をつくれようになるのか。
日本の電装品を使っている所だけ、壊れないらしいな（笑）
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514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:01:36.75 ID:k4p5TZ3L0 - とくにベンツの認定中古車なんて買ったら悲惨。
レクサスCPOとは全く異なるから騙されない様に。
保証に毎月6500円払えとかｗ
どれだけ自信がないのかと。
自信がないわりに、口だけ偉そうなのがドイツ車なんだよな（笑）
ゲルマン民族に頭が上がらず、ドイツ車に幻想いだく
ユーザー自身も自信がない（笑）
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516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/19(土) 23:09:23.79 ID:k4p5TZ3L0 - >>1
＞プリウスのエンジンを積んだCTって･･･、
プリウスのエンジンってさ、熱効率世界一なんだけど。
これを上回るエンジンは存在しない。
つまりエンジン技術では世界TOP
しかし、CTにのっているエンジンはこれではなく、さらに古い30プリウスのエンジンとモーター。
パワートレインは40プリウスの上だ。
カムリより高く、クラウンレベルの高額車。
ISやESのようにセミアリニンレザーは使用されていない。
それでも値引きはゼロだ。
にも拘わらず、買う人がいる。
それは、資金に余裕があるからなんだよ。
その人たちは、なにを買っているのか。
車と車の持つ信用、なんだよ。
君達のような見栄だけを優先する、貧乏性のアッパー層とはちょいと違う。
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518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:22:23.22 ID:k4p5TZ3L0 - >>515
>>515
牛革が高級?（笑）
だれがそんな事をいった。
セミアニリンというのは染めの技術。
アリニン染めといってな、一番革の風合いをだせる染めなんだよ。
高級家具にもアリニン染めは多い
しかし耐久性にかけるんだな。
その部分を顔料で染め、耐久性をましてる。
使用されるレザーはもちろん最高級の物だが
それを超えるレザーが使用されるのが、LSの後部座席。
大臣や高級官僚が座るところだからな。
ベンツもSクラスの最上級モデルには、ナッパレザーが使用されているだろ。
セミアニリンとナッパレザーがどちが上かという話ではなく、それらを超える
世界でも最上級のレザーが使用されているのがLSの後部座席ということ。
君、レクサスのセミアリニンレザーシートに座たことないだろ（笑）
アルカンターラね、東レがつくった合成繊維。
耐久性や滑り止は最高だよ。
質感はセミアニリンやナッパレザーも足もにも及ばんがね。
本物を求める人は、偽装品は好まない。
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520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:30:14.41 ID:k4p5TZ3L0 - >>515
＞そもそもあんな匂いで社内を充たして鼻をばかにさせて人間の臭いや汚れの臭いを
＞マスクしているので、 不潔なイメージしかない。
新人さん？
あ〜あ。また三バカトリオが無知を曝け出した
（笑）
レクサスの工場って これも世界一なんだけど。
宮田工場第２ライン ２年連続品質世界一
https://mainichi.jp/articles/20170920/ddp/008/020/011000c
工場内部
https://carcareplus.jp/article/img/2017/04/24/2050/12888.html
いつまでたっても三バカトリオは俺にバカにされるだけの存在（笑）
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521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:32:36.56 ID:k4p5TZ3L0 - >>519
もうS660にしちゃえよ（笑）
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523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:38:23.57 ID:k4p5TZ3L0 - >>522
＞おかしな人が闇雲に持ち上げるようなクルマ
金正恩やヤクザ組長が持ち上げる車ことだろ。
それ、ベンツじゃん（笑）
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524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:45:24.72 ID:k4p5TZ3L0 - >>360
アフリカ土人や中国人が作る、中華クオリティーのベンツやBMWがなんだって（笑）
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525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:49:55.70 ID:k4p5TZ3L0 - 独メルセデス、南ア工場に６億ユーロ投資
https://emb-media.com/mea/2018/06/28/18307/
アフリカ土人製作の、ベンツやＢＭＷはいかかがですか？
次々とアフリカから生産車が日本へ運ばれ営業も大変です。
在庫が余って仕方ない。
大幅値引きに大安売り。
それがアフリカ土人製作のドイツ車です（笑）
BMWに｢新車同然の中古車｣が溢れかえる大異変
https://toyokeizai.net/articles/-/291906
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527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:52:25.95 ID:k4p5TZ3L0 - 次はこれでもテンプレにいれとけ
BMW、排ガス不正で１０億円の罰金
https://jp.sputniknews.com/business/201902255964836/
（笑）
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- なぜレクサスは失敗したのか? 208失敗目
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:57:19.72 ID:k4p5TZ3L0 - >>23
情報源は、5ちゃんだけか
脳内フィルターかかりまくりだな（笑）
レクサス世界販売が過去最高、10％増の36万台超え 2019年上半期
https://response.jp/article/2019/08/07/325294.html
レクサス欧州販売は2年連続で増加、UX 効果 2019年上半期
https://response.jp/article/2019/07/11/324337.html
レクサス販売台数｢150%増｣。景気減速の中国で日本車がひとり勝ちの理由
https://www.businessinsider.jp/post-192793
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532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/19(土) 23:59:13.39 ID:k4p5TZ3L0 - >>528
ソースは？
なければ、いつもの三バカトリオ虚偽報告ということで。
北米にはあるけどね。
土人製作車、三バカトリオにはお似合いだ（笑）
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