トップページ > 車種・メーカー > 2019年10月19日 > 8GKu5oTu0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 00:03:46.82 ID:8GKu5oTu0
そんなの章男の道楽だろ
だいたいF1で余裕こいてたくせにとうとう一度も表彰台の真ん中に立てなかった糞メーカー
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 00:32:56.14 ID:8GKu5oTu0
そんな金かけるわけねえだろ
内装これだぞ
https://clicccar.com/2019/10/16/920226/toyota_yaris_20191015_20-2/
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 01:03:36.06 ID:8GKu5oTu0
WRC馬鹿がうるさいから調べてみたら
ライバルはヒュンダイとシトロエンじゃねえかよ
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 01:47:11.06 ID:8GKu5oTu0
高速で楽に運転できる装備いっぱいつけといて肝心のアームレストが無いってあほすぎ
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 02:06:13.99 ID:8GKu5oTu0
馬鹿を相手にしちゃダメ
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 02:55:36.98 ID:8GKu5oTu0
だからねメインはHVなのよ
例えばUKはHVが8割だってよ
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 04:06:52.88 ID:8GKu5oTu0
それギア駆動だぞ
HVにつけないはずだわ
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 07:05:10.09 ID:8GKu5oTu0
>>217
HVの上位モデルは4気筒であってもバランサーついてるだろ
おいおいエンジンっていきなり1000回転から始まると思ってるのかな
ヤリスHVは毎回エンジン始動の瞬間ばっちりわかると思うぞ
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 08:42:00.66 ID:8GKu5oTu0
とにかくHVの燃費だけはいいと思う
特に今までHVが苦手だった高速での向上が著しいと思う
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 09:06:32.12 ID:8GKu5oTu0
ヤリスのライバルは208、ポロ、クリオ、フィエスタ、コルサ
【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/19(土) 12:19:43.61 ID:8GKu5oTu0
3代目ヴィッツに比べて後席足元空間は37o減少
元々フィットに比べてもくそ狭かったのにやり過ぎ


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