- 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/19(土) 07:17:15.99 ID:1dUfLrN50 - フィットはリコール王のイメージがね
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- 【TOYOTA】C-HR Part75【コンパクトSUV】
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f788-bzZe [124.209.181.94])[sage]：2019/10/19(土) 10:27:50.15 ID:1dUfLrN50 - 結局TSSのアップデートなし？
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- 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/19(土) 10:36:35.40 ID:1dUfLrN50 - >>262
軽では完全に捨てることができるグローバル水準の衝突安全性が求められるから
あと広いのがいいなら軽かミニバン買えば良いだけだから
住み分けとして広さ以外の要素を伸ばす
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- 【MAZDA】マツダ2 Vol.195 【4代目デミオ】
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 124.209.181.94)[sage]：2019/10/19(土) 13:20:35.04 ID:1dUfLrN50 - >>957
今は内外装重要視してるのがマツダユーザーみたいになってるけど
ひと世代前は内装なんかより走り重視してたもんだよ
出てみないとわからんが新開発の1.5エンジンとTNGABプラットフォームと
ダブルウィッシュボーンサスの出来次第では普通に候補になるだろ
広さや内装捨てて走りに振ってる今のトヨタはかつてのマツダと被る
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- 【HONDA】4代目フィット Part9【FIT】
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-bzZe)[sage]：2019/10/19(土) 14:44:52.71 ID:1dUfLrN50 - ヤリスもデミオも1.5なのになぁ
1.3なんて税金も無駄だし勘弁してくれ
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- 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/19(土) 17:12:05.53 ID:1dUfLrN50 - ガソリン1.5のダブルウィッシュボーン版に期待
安定性、乗り心地、ハンドリングは新たな基準になるレベルだと良いな
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