- 【992】ポルシェ911 2台目
444 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbad-2MZs [218.221.108.202])[sage]：2019/10/17(木) 05:28:16.97 ID:fc63vH6e0 - >>441
家族を大事にしたければ
雪道も安心で旧型のGクラスだろ
意外と小さいしな
壊れず快適で実用性重視ならR56のミニクーペ
アバルトは見た目は良いけど、出来はイマイチ
走る曲がる止まるという運動性能が高いと
実は無理さえしなければ事故にはなり難い
下手な運転でもあっさり曲がるし止まる
結局ケイボクあたりかやっぱり911の素が良いと思うぞ
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- 【992】ポルシェ911 2台目
445 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbad-2MZs [218.221.108.202])[sage]：2019/10/17(木) 05:31:35.87 ID:fc63vH6e0 - >>444
992の素なら991のGTSより乗り心地もかなり良くなってるぞ
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- 【982 981】ボクスター 59台目【987 987】
638 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 05:35:53.42 ID:fc63vH6e0 - >>636
水没車のリカバリーは時間との勝負
今週中に全バラすれば、ドンガラで乗る分にはなんとかなる！
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- 空冷VWを楽しもう その2 ワッチョイ
670 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 03ad-2MZs)[sage]：2019/10/17(木) 06:52:20.99 ID:fc63vH6e0 - でもさパワーがあっても120キロ以上なんて、涼しい顔して片手で巡航出来るシャーシじゃ無いからなあ
ここ1発は頑張れても1時間継続なんてのは、気合いと根性、さらに度胸がなきゃ無理でしょ
バシっとアライメント決めても無理なんだよね
トコトコ軽快に走れば十分かな、パワー無くても楽しいし
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- 【992】ポルシェ911 2台目
450 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbad-2MZs [218.221.108.202])[sage]：2019/10/17(木) 10:32:15.23 ID:fc63vH6e0 - >>448
Gにもスマートキーぐらい付いてるぞ
ミニの乗り心地が最悪って、乗った事無いんじゃないか？
ボディが小さいのもあって車体剛性がかなり高く、サスの動きは非常にスムーズ、乗り心地の良いFFだよ
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- 空冷VWを楽しもう その2 ワッチョイ
673 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 03ad-2MZs)[sage]：2019/10/17(木) 11:05:37.63 ID:fc63vH6e0 - >>671
タイプ1でも2でもショックが底付きしない範囲なら
車高は下げても乗り心地は変わらんが
ジオメトリー変化が大きく狙った規定値幅から外れるから、それなりに動きに合わせたアライメントが必須になる
下げた状態で規定値に合わせてもダメ
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- 空冷VWを楽しもう その2 ワッチョイ
674 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 03ad-2MZs)[sage]：2019/10/17(木) 11:07:08.58 ID:fc63vH6e0 - >>673
すま
ストラットの車両は除いての話
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- 【992】ポルシェ911 2台目
455 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbad-yE8x [218.221.108.202])[sage]：2019/10/17(木) 15:03:39.68 ID:fc63vH6e0 - R56JCWは私も乗ってましたが
純正ショックは硬いよね確かに
普通のクーパーSは問題ない
JCWはZEALとかオーリンズ、KONIあたりに変えると911よりは乗り心地は良くなります
gクラスのスマートキーは年式によるけど付きますよ
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- 【992】ポルシェ911 2台目
456 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbad-yE8x [218.221.108.202])[sage]：2019/10/17(木) 15:12:02.20 ID:fc63vH6e0 - 乗り心地重視ならイタフラ車だけど
よく壊れるよ
208GTIならMTが選べて乗り心地は良い
DMEの機嫌次第でエラー連発だけど、無視して乗るしかないかな
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