トップページ > 車種・メーカー > 2019年10月17日 > 7Q/nS4HQ0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
コンパクトカー総合スレッド Part169

書き込みレス一覧

【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/17(木) 00:11:06.31 ID:7Q/nS4HQ0
内装がデミオをより安っぽいってどういうこと?
【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/17(木) 00:13:19.21 ID:7Q/nS4HQ0
プラチック杉て無理だなあ
デミオ2にするか
コンパクトカー総合スレッド Part169
964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/17(木) 00:18:16.08 ID:7Q/nS4HQ0
ヤリス期待してたんだけど
マツダ2のほうがいいなあ
フィット待ちかこれは
【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/17(木) 00:19:36.24 ID:7Q/nS4HQ0
>>363
内装デミオのほうが良くね?
特にシフト回りとインパネ回り
コストダウン丸見え杉て引くわあ
これはフィット待ち
【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/17(木) 00:34:33.16 ID:7Q/nS4HQ0
これはビッツとアクアの客全部NBOXに持って行かれるわ
【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/17(木) 00:36:46.77 ID:7Q/nS4HQ0
シフトノブブーツ付けるだけで全然高級感違ってくるのに
トヨタは分かってないわ
利益率優先が見えすぎて引く
【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/17(木) 00:37:26.09 ID:7Q/nS4HQ0
>>381
3気筒エンジンってパッソじゃんw
【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/17(木) 00:45:45.79 ID:7Q/nS4HQ0
>>384
電動パーキングブレーキないやんアホやん
【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/10/17(木) 01:12:40.80 ID:7Q/nS4HQ0
>>391
外装にだけ金かけたCHR商法じゃん
すぐ飽きられて駄目になるぞこれは
イストの悪夢再び


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