- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part48【ZC33S】
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 00:08:32.15 ID:3FkaP6ub0 - 200馬力くらいのFFが迫力あってちょうどいい
昔のインテRのような高回転がきもちいいNAが理想的だけどな
低速から立ち上がりが魅力のこのターボ車も悪くないよ
暴れても全然扱える範囲だわ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part48【ZC33S】
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 00:12:46.22 ID:3FkaP6ub0 - いやアウディ乗ってるような金持ちにはスイスポは向かんぞ
これは貧乏オッサンか尻の青いガキが好む車だ
スルメみたいに噛むほど味がでる感じ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part48【ZC33S】
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 00:17:36.90 ID:3FkaP6ub0 - あと現行シビックRはパワーあるけどノーマルモードだとかなり抑え込まれていて普段乗り思ったより刺激はない。
モード変えたら変わるが、やはり制御されててじゃじゃ馬ではないな速いしパワーあるけど、きちんと飼い慣らされてる感じ。
踏んでもスイスポみたいに下品な空転はない
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- 【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 01:51:49.19 ID:3FkaP6ub0 - マツダとかウンコやろ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part48【ZC33S】
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 02:12:58.70 ID:3FkaP6ub0 - そういやこないだ１．４ＴＦＳＩがサーキットのショートコース一緒に走ってたが糞遅かった
車体重いのもあるだろうが直線もコーナーもスイスポのが圧倒的だったな
乗ってたのが下手なだけかもしれんが、見掛け倒しな車ってイメージ。
LAPのモニター見たら5秒ほどタイム差あった
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- 【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 16:33:28.30 ID:3FkaP6ub0 - 1.5Lが168万だったら安いな
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- 【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 18:21:21.06 ID:3FkaP6ub0 - 発売されても正規ディーラーじゃ半年とか1年待ちだろうな
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part48【ZC33S】
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 19:15:07.86 ID:3FkaP6ub0 - ノーマルで乗るならスイスポのコスパは絶品だけど
速く走れるスイスポを目指すならそれなりにコストかかるよ。
チューン代を足してもノーマル86買うよりかはずっと速いけどね
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- 【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 22:27:45.92 ID:3FkaP6ub0 - まぁ発売は来年なんだから出てもない車でいきり立つなよ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part48【ZC33S】
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 22:29:45.77 ID:3FkaP6ub0 - >>675
キチガイのオーラでてんのかｗ
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- 【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 23:45:50.16 ID:3FkaP6ub0 - ヤリスのスタイルはいいんだけど名前がダセェな
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- 【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 23:50:35.19 ID:3FkaP6ub0 - 日本には馴染みないからヤスリって思っちゃうな
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- 【TOYOTA】ヤリス Part1【ヴィッツ後継】
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/17(木) 23:55:19.46 ID:3FkaP6ub0 - トヨタ３でいいな
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