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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 032b-s1lT [133.218.45.25])
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
テスラ モデル3について語ろう バッテリー1個目
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 23【IP有り】
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 92【IP有】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 00:47:05.87 ID:lr1nHLhM0
まぁどんなにスタイルが良くなっても、近くに水ステがある人限定の地域限定車だからなw

不便で危険で珍しい車ww

これが一般認識やろwww
テスラ モデル3について語ろう バッテリー1個目
105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 11:46:04.85 ID:lr1nHLhM0
エンタメ用とナビ+車両制御に分けてもらいたいな。

自動運転が実現した時、動画を見てる途中で別の画面にするとかだと興が削がれる。
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 23【IP有り】
331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 032b-s1lT [133.218.45.25])[sage]:2019/10/16(水) 15:24:11.62 ID:lr1nHLhM0
>>328

その電池が今、調達できないトヨタw
VWは生産開始してるのに、周回遅れww
まして全固体電池なんか待ってたらヤバイぞ!www
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 15:31:14.19 ID:lr1nHLhM0
>>211
保つと良いねw
俺は後5年でHV・PHVは主力商品からフェードアウトすると思うよww
その頃には君もEVに乗っているだろう
金があればwww
テスラ モデル3について語ろう バッテリー1個目
107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 15:36:24.62 ID:lr1nHLhM0
>>106
それでもいいのだが、どの席からも見やすいゴールデンスペースに今のモニターがあるからな…
移設キットとか欲しくなる
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 18:03:26.52 ID:lr1nHLhM0
全く同感

https://youtu.be/jqE2wj2TRCk

FCV教徒、反論よろ〜www
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 18:26:46.28 ID:lr1nHLhM0
>>214
ああ、ワクワク君かよw
もう君は手遅れだww
君は君の道を突き進んでくれ!
例え、その先が断崖絶壁であったとしてもwww

楽しい動画をプレゼント!
https://youtu.be/jqE2wj2TRCk
テスラ モデル3について語ろう バッテリー1個目
112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 18:31:48.66 ID:lr1nHLhM0
>>111
そうか?
良いなぁ小学生は!www
テスラ モデル3について語ろう バッテリー1個目
113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 18:38:27.80 ID:lr1nHLhM0
>>110
13.5kWhだからね。
土地さえあれば中古リーフ30kWh+V2Hの方が割安だね。
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 92【IP有】
53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 032b-s1lT [133.218.45.25])[sage]:2019/10/16(水) 18:45:26.92 ID:lr1nHLhM0
>>51

無事でなにより
さて、これで心置きなく、わざわざリーフスレに来ている訳を聞けるなw
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 19:11:19.92 ID:lr1nHLhM0
このスレのプリウスPHVオーナーに質問!

例えば、プリウスPHVから別のトヨタ車に乗り換えるとしたら?

FCVにする?
それともEVにする?
やっぱりPHV?
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 20:29:40.77 ID:lr1nHLhM0
充電インフラが充実すればEVへ行く様だし
さすがEV走行の快適性を知っているだけあるなw

そしてやっぱりFCVには行かない様だww
その証拠に誰もミライの話をしないwww

>>214
これが現実だよwwww
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 23【IP有り】
336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 032b-s1lT [133.218.45.25])[sage]:2019/10/16(水) 20:44:41.21 ID:lr1nHLhM0
>>335
マツダらしくって良いじゃん
BMW i3オーナーの間ではレンジエクステンダー付きモデルをヘタレックスと呼ぶらしいよwww
テスラ モデル3について語ろう バッテリー1個目
116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 21:00:38.94 ID:lr1nHLhM0
>>114
空論の意味がわからない
中古リーフ30kWhモデルは今までも売ってるけど
どういう意味?

正味30kWh無いって事?

テスラは2台で27kWhだから微妙だね。

>>115
それは、それぞれじゃないか?
V2H完全専用ならナンバー切ってるだろうけどね

テスラのスタッフに聞いたが、中には中古リーフを買って、充電サービスのZESPをテスラに使ってる輩もいるらしいw
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 21:15:48.23 ID:lr1nHLhM0
>>555

やっぱ、気にしてる事をズバズバ言われて気持ち悪くなっちゃったの!w

あ〜聞こえない!聞こえない!状態だね!ww

少しだけじゃ反論さえもできないね?www
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 21:25:21.97 ID:lr1nHLhM0
>>559

だよねー
全部本当だしwww
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 21:57:31.62 ID:lr1nHLhM0
>>561

へー(棒)オーストリア大喜びなんだw
オーストリアが大喜びする理由は?ww
オーストリアで現行ミライはどのくらい売れてるの?www

まるでデモの主催者発表の参加人数みたいに盛ってそうだね?wwww
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 22:07:36.99 ID:lr1nHLhM0
>>224

では、もっと具体的に言えば

トヨタEVがプリウスPHVと同スペック同価格で発売されて、充電インフラが充実すれば、トヨタEVに乗り換える?

それとも同じ条件のトヨタFCVならどう?

やっぱりプリウスPHV?
テスラ モデル3について語ろう バッテリー1個目
119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 22:37:11.65 ID:lr1nHLhM0
>>117

つ 深夜電力

もう新規契約は無理だが、東電なら電化上手とか昼間の電気料の半額以下で深夜電力が使えるから、それで充電して昼間に使う。

卒FITの家庭は、その電化上手等の深夜電力が安い契約をしているのが殆どだから、例えば雨や曇り続きで太陽光発電が奮わない時は深夜電力から充電すれば良い。

ただ元が取れるか?は微妙な所だね。

災害時の電力供給と言う意味も付加すれば有効だと思うけどね。
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 23:07:27.50 ID:lr1nHLhM0
>>226
ん?
急速充電は…
高速道路のSAに10基、PAに5基
コンビニに1基
ファミレスに2基
道の駅に3基
車ディーラーに3基

デパート・スーパー・遊園地系は普通充電を総駐車数の10%

これだけあれば、とりあえず足りるでしょ?
基本、家充電なんだから
何が何でも外充電に拘る必要は無い
遠出しているEVを対象とすればいい。

因みに急速充電器は1基500万〜1000万円程度
普通充電は1基80万円以下と想定
認証機+工事費込み

なお、FCVの水素ステーションは1箇所2億円以上の模様www
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/16(水) 23:12:55.36 ID:lr1nHLhM0
>>227

さすがのトヨタ様がこの後に及んで高々200kmで音を上げる様なEVは出さんでしょ?(チラッw
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 92【IP有】
56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 032b-s1lT [133.218.45.25])[sage]:2019/10/16(水) 23:38:23.92 ID:lr1nHLhM0
>>54

トイレ休憩しかしない縛りなら無理だろうね。
そんなドライブが楽しいのか?は知らんけどw

あと、充電は何が何でも30分!とか考えている人も無理だろうね。
ガス車脳の人は、満タンに拘るからね。

必要な分を小分け継ぎ足し充電すると考えられれば上手く付き合って行けると思うが、それが無理なら今はやめとけ、時期が悪いぞオジサンになってしまうなwww
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 23【IP有り】
343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 032b-s1lT [133.218.45.25])[sage]:2019/10/16(水) 23:57:30.98 ID:lr1nHLhM0
>>341

親族って所がミソだなw
お前の投資判断が一切入って無いww

それにプリカス無料専門乞食なんだけど、自称貴族だと言い張る奴www

やはりトヨタの最先端技術とオーナーの民度は反比例するのだな!wwww

親族から、おこぼれ貰ってるの?wwwww
貴族の階級は男爵でも伯爵でもなくニートだな!wwwwww


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