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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c554-Eu5u [60.116.20.137])
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part30

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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part30
97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c554-Eu5u [60.116.20.137])[sage]:2019/10/15(火) 21:09:00.35 ID:FYRNcKBF0
>>84
CHRと比較したら全然広いし、ボディーサイズの割にトランクは収納力あるけどな、
RAV4とは価格帯が違うから客層も別じゃねーかな
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part30
98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c554-Eu5u [60.116.20.137])[sage]:2019/10/15(火) 21:15:03.80 ID:FYRNcKBF0
>>95
ダイナミックフォースエンジンだから2000CCでもパワー不足は感じないが、町乗りだけなら燃費はあまり伸びない。デザイン偏重のMAZDA車と同じでコストに見合う装備ではなく、リセールを視野に入れると、、、ハイブリッドの方が良いと思われる
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part30
101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c554-Eu5u [60.116.20.137])[sage]:2019/10/15(火) 21:39:16.82 ID:FYRNcKBF0
>>99
キャンプとか頻繁にするなら、役立ちそうだけど
ハイブリッドじゃないとバッテリーが心配かな
冬の山奥でエンジンかからないとか結構怖いかも
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part30
103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c554-Eu5u [60.116.20.137])[sage]:2019/10/15(火) 22:13:55.21 ID:FYRNcKBF0
非接触給電も使えれば便利だけど、対応機種が限られるし、コストとの兼ね合いで止めた人多いだろうな


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