トップページ > 車種・メーカー > 2019年10月15日 > CrANoQNDa

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-ikYY [106.180.38.146])
【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.4【アクセラ後継】
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.189【DEMIO】
【MAZDA3】マツダ3 Vol.58【4代目アクセラ改め】

書き込みレス一覧

【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.4【アクセラ後継】
248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-ikYY [106.180.38.146])[sage]:2019/10/15(火) 10:04:07.10 ID:CrANoQNDa
日本語博士じゃないけど、省略できる主語は自分もしくは自分が注目しているものに限定されるんじゃないかな。
ディーラーが主語のときにそれを省略すると、彼はMAZDA3ではなくディーラーの方に注目していることになる。あの営業担当者、ついに納車しやがった!これで営業主任昇進だ!おめでとう!というような。
文脈上、それはあり得ない。
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.189【DEMIO】
351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-ikYY [106.180.38.146])[sage]:2019/10/15(火) 10:07:10.39 ID:CrANoQNDa
その危険な車、私が10万円で引き取りましょう
いやいや礼など要りません
【MAZDA3】マツダ3 Vol.58【4代目アクセラ改め】
873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-ikYY [106.180.38.146])[sage]:2019/10/15(火) 10:18:11.08 ID:CrANoQNDa
電動化ってエンジンで電気を作ってモーター回すことなので、
エンジンの効率アップも不可避ですよ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.58【4代目アクセラ改め】
878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-ikYY [106.180.38.146])[sage]:2019/10/15(火) 10:26:38.97 ID:CrANoQNDa
>>876
> 操舵追従のいいラインコントロール性や直進の収まりのよさも相変わらず。余談だが、スポーティな演出を抑えているせいか、高速走行はマツダ3よりも気楽に扱える。

高速は大きい3の方が直進安定性等に優れて楽なのかと思っていたが。


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