- テスラ Tesla バッテリー77個目
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1784-NhWV)[sage]：2019/10/13(日) 00:28:48.86 ID:yocvx/c10 - テスラが社名を載せるなと要望している可能性が高い。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 23【IP有り】
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6584-NhWV [118.241.143.1])[sage]：2019/10/13(日) 10:11:46.66 ID:yocvx/c10 - テスラなら空気圧も画面に表示されるし、
空気圧が下がると警告が出る。
安物リーフに乗ってると面倒が多くて大変ですね笑
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/13(日) 10:15:22.66 ID:yocvx/c10 - ご自慢の1500wってほぼキャンプでしか使わないけど、
最近のキャンプ場はほぼコンセント完備だから意味ないという笑
そしてコンセントがあるから、EVなら充電までできるし
アイドリングしなくてもエアコン使えるから車中泊も快適笑笑
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- ■死んだ?■どうした!?日産25■放置プレー?■
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/13(日) 10:26:24.77 ID:yocvx/c10 - >>213
フランスで140万のマイクラを日本に輸送するだけで関税と輸送費で200万になるとか書いてる時点で、
関税も輸送費も調べず妄想だけで書いてるのがバレバレの記事。
実際は、EUからの自動車輸入は関税ゼロだし、
輸送費だって自動車メーカーなら1台10万もかからない。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 23【IP有り】
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6584-NhWV [118.241.143.1])[sage]：2019/10/13(日) 11:28:18.24 ID:yocvx/c10 - さて問題です。
毎月空気圧にビクビクして、EVで用もないガソリンスタンド笑なんかに寄って空気圧を見てもらうのと、
6年に1回センサーを交換するのと、どっちが面倒でしょう笑
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 23【IP有り】
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6584-NhWV [118.241.143.1])[sage]：2019/10/13(日) 11:32:15.41 ID:yocvx/c10 - つーか、5年走ったらタイヤだって交換になるんだから、
その時にセンサーも交換すりゃいいだけだろうが笑
溝がなくなっても走り続けるド底辺なのか？笑笑
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/13(日) 12:35:49.69 ID:yocvx/c10 - そもそもプリウスの100vって10万のオプションだろ笑
リーフが100v取り出すのに20万かかるのを叩けた義理かよ笑笑
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/13(日) 12:55:36.11 ID:yocvx/c10 - アイドリングしないと車中泊できない車より、
無音でエアコンかけて車中泊できる車の方が
災害時によっぽど役に立ちます笑笑
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