- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.112
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/13(日) 14:31:51.64 ID:/b2TDlOb0 - >>202
ワロタ
つまり、>>116と>>142のIDがガラプー本人って事か
だから>>157に反応してこのスレまで持ち込んで発狂してるのか
自分の事言われてる自覚あるって証拠じゃん
しかしスバル期間工スレでもID転がして自演荒らしとか完全にネット廃人だなこいつ
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.8【SKYACTIV】
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e538-P4H7 [182.164.255.208])[]：2019/10/13(日) 22:13:13.15 ID:/b2TDlOb0 - 僕は車の買い替え時期がきていまして
最初はCX-5狙いでしたがちょっと高い。
で、MAZDA3に興味をもちその間にこのCX-30発表
すごく揺れましたが、やはりデザインが最悪です。
あの樹脂部分はデザイナーは本当にいいとおもっているのか？
ここでCX-5とCX-3との３車種を同時に並べています。
それを見てもわかりますが異常な樹脂部の面積。
金額もそこそこになったようですがこの樹脂部で幻滅。
CX-3ですら樹脂部ぶっといなと街中で見て思っていましたが
あれよりも太い。
とても明るい色は選べない感じです。
僕はソウルレッドがよかったのですがこの車を選ぶとしたら
黒か濃紺になります。
それぐらいの違和感です。
実物をみたらどうなるかがありますが、たぶんガッカリでしょうね。
おとなしくMAZDA3で手をうつしかないかなぁ
すごく勿体ない。
SUVなんて元々ずんぐりむっくりなんだからそれで良かったのに。
変に考えすぎて自己満モード
ライバルのベゼルのフルモデルチェンジも来年ありそうですし
おそらく樹脂に納得できない多くの人は
そっちかCH-Rに流れるんでしょうね
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.8【SKYACTIV】
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e538-P4H7 [182.164.255.208])[]：2019/10/13(日) 22:26:05.57 ID:/b2TDlOb0 - やはり僕には樹脂部受け付けません
写真で見るよりはという人も出てきていますが、
やっぱりすごく目立ちます。
ま、それは置いといて趣旨が違ってしまうので。
バンパーを見たのですがびっくりしました。
写真では樹脂部だけが取外せると思っていたのですが、
リアでいうとブレーキランプの下から全部がつながっているんです。
前も同じでヘッドライト下から全部つながっている。（もちろんグリルは別）
何が言いたいかというと仮にぶつけてバンパー交換となったら
えらい高い金額になるということです。
この車に限らずバンパーは大型化していますが
こんなに？？という大きさです。
営業マンはコストダウンの為一体化と言ってましたが
なんとも言い難い言い訳のような。
まぁボディと思っていた部分が樹脂だったので軽量化にはなっているのですかね。
しかし益々おかしな感覚です。
これは簡単なメンテはできる代物ではありませんね。
リアはあの面積にセンサーも複数入っていますし。。。
一応かかかわった車なので報告です。
私はほぼマツダ３に決定します１１月にキャンペーンを行い下取りも本来の値引きも
かなりUPできますと力強くいってくれましたので。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.8【SKYACTIV】
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e538-P4H7 [182.164.255.208])[]：2019/10/13(日) 22:27:37.98 ID:/b2TDlOb0 - 元々候補から外れた車でしたから
どうでもいいのですが。。。
成り行きで書きましたのでね。
はい、MAZDA3に行きます！
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/13(日) 22:32:11.89 ID:/b2TDlOb0 - マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html
商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
★前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551838875/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.2【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553250136/
【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.3【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560134192/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.3【SKYACTIV】(実質4)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560134241/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.4【SKYACTIV】(実質5)
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566127843/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.6【SKYACTIV】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1568064685/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.7【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569215248/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.8【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569988971/
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV】
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/13(日) 22:35:17.38 ID:/b2TDlOb0 - 300万を超える買い物をしようとしている時
樹脂異常安っぽいなぁってなる人多いんじゃないですかね。
一番上のグレードだったとしてもあの樹脂で一番下のグレードに思えちゃう
んですよね。各社そういうグレードの差別多いですし。
それに樹脂は経年劣化でダサくなるし。ケミカル用品に頼るのもどうかなぁ。
車を買おうとしていない人の建前論はいらないですね。
まぁマツダ信者がいっぱいなのかなここは。
それとこの車をアウトドア想定している人も勘違いですね。
そんな使い方をする人は日本ではニッチです。
もちろん数カ月に1回とか家族で大自然にGO！はあるかもですが
基本は街乗り。
今SUVはミニバンに飽きた人達が色々な理由をつけてSUVに流れてきているんですよ。
マーケットでの考えはそういう流れです。
なのでファミリーが納得できるSUVを作ってます。
立体駐車場にも入る、取り回しがいいようにコンパクト。
なので安っぽい車にして欲しくないんですよね。
そういう意味で残念なんです。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV】
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/13(日) 22:44:09.31 ID:/b2TDlOb0 - 僕は車の買い替え時期がきていまして
最初はCX-5狙いでしたがちょっと高い。
で、MAZDA3に興味をもちその間にこのCX-30発表
すごく揺れましたが、やはりデザインが最悪です。
あの樹脂部分はデザイナーは本当にいいとおもっているのか？
ここでCX-5とCX-3との３車種を同時に並べています。
それを見てもわかりますが異常な樹脂部の面積。
金額もそこそこになったようですがこの樹脂部で幻滅。
CX-3ですら樹脂部ぶっといなと街中で見て思っていましたが
あれよりも太い。
とても明るい色は選べない感じです。
僕はソウルレッドがよかったのですがこの車を選ぶとしたら
黒か濃紺になります。
それぐらいの違和感です。
実物をみたらどうなるかがありますが、たぶんガッカリでしょうね。
おとなしくMAZDA3で手をうつしかないかなぁ
すごく勿体ない。
SUVなんて元々ずんぐりむっくりなんだからそれで良かったのに。
変に考えすぎて自己満モード
ライバルのベゼルのフルモデルチェンジも来年ありそうですし
おそらく樹脂に納得できない多くの人は
そっちかCH-Rに流れるんでしょうね
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV】
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/13(日) 22:44:45.39 ID:/b2TDlOb0 - やはり僕には樹脂部受け付けません
写真で見るよりはという人も出てきていますが、
やっぱりすごく目立ちます。
ま、それは置いといて趣旨が違ってしまうので。
バンパーを見たのですがびっくりしました。
写真では樹脂部だけが取外せると思っていたのですが、
リアでいうとブレーキランプの下から全部がつながっているんです。
前も同じでヘッドライト下から全部つながっている。（もちろんグリルは別）
何が言いたいかというと仮にぶつけてバンパー交換となったら
えらい高い金額になるということです。
この車に限らずバンパーは大型化していますが
こんなに？？という大きさです。
営業マンはコストダウンの為一体化と言ってましたが
なんとも言い難い言い訳のような。
まぁボディと思っていた部分が樹脂だったので軽量化にはなっているのですかね。
しかし益々おかしな感覚です。
これは簡単なメンテはできる代物ではありませんね。
リアはあの面積にセンサーも複数入っていますし。。。
一応かかかわった車なので報告です。
私はほぼマツダ３に決定します１１月にキャンペーンを行い下取りも本来の値引きも
かなりUPできますと力強くいってくれましたので。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.9【SKYACTIV】
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/13(日) 22:45:04.20 ID:/b2TDlOb0 - 元々候補から外れた車でしたから
どうでもいいのですが。。。
成り行きで書きましたのでね。
はい、MAZDA3に行きます！
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