- 【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【50nd】
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/12(土) 07:39:19.20 ID:iyZeskGx0 - E88
9年目、10万キロの車検
オイルもれ、ブレーキパッド・ディスク交換、ヘッドライト交換
で70万ぐらいかかる。
まあ、これであと５年乗れるかな。
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22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/12(土) 12:53:38.40 ID:iyZeskGx0 - >>21
ディーラーではないよ。
ディーラー見積りはオイル関連だけで50万近かった。
パッド、ディスク交換やヘッドライトはそんなに安くできるかね。
部品代だけで20万以上かかると思うが。
特にライトアッセンブリは純正だと片目15万もする。
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23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/12(土) 12:55:42.34 ID:iyZeskGx0 - ライトに関してはバルブ問題ではなく
レンズ自体が雲ってしまってるとのことでアセンブリ交換しかない、とのことだった。
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24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/12(土) 13:12:16.62 ID:iyZeskGx0 - >>21
ディーラーではリアの足回り交換をした方がいいといわれ
見積りには、リアショック、リペアキットサポートベアリング、補助ダンパーと書いてあり、工賃込みで
約9万円となってる。
ディーラーといってももともと中古で買ったのでBMWプレミアム・アウトレットとかいう中古専門の店だけど。
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25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/12(土) 13:13:05.30 ID:iyZeskGx0 - >>24
は21宛ではなく>>20宛でした。
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31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/10/12(土) 16:52:56.73 ID:iyZeskGx0 - >>29
ディーラー見積りは見せてないよ。
一切事前知識は与えずに見積もってもらい
オイル漏れ自体の修理項目やその他についてもディーラーと同じだった。で、今のところ信用してる。
ライトに関してはカバーではなくレンズ自体が曇ってて、これはアセンブリ交換しかないと言われた。中古もしくは社外品でもよければ半額ぐらいでいける、とのこと。
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