- ■■レクサス LEXUS ES Vol.15■■
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:32:52.32 ID:bOkcRXMT0 - 愚者は経験してもすぐ忘れ同じ失敗を繰り返し
賢者は歴史から学ぶ
アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ｃｈ蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、さらに、自動車技術の分野だけでなく哲学、論理学、文学、統計学、経済学、社会インフラや雇用情勢までに知見を広げ
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。
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478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:33:01.87 ID:bOkcRXMT0 - 禿げに格好も糞もないがな
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479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:33:10.31 ID:bOkcRXMT0 - そう、ドヤ顔でESを洗車なんかしてれば笑われてること間違いなし
こんなゴミ車洗う必要もねーよ！とばかりにドロドロのまま乗るのが格好いい
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480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:33:19.36 ID:bOkcRXMT0 - ESを知らずにGSを契約してしまった後悔が続いてるようで草
さっさと荒らせよゴミ
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481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:33:28.98 ID:bOkcRXMT0 - 貧乏人＝プアマンズLS海苔のゴミクズ
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482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:33:42.09 ID:bOkcRXMT0 - LSが横に並ぶと「うわ、LSやー」といってアクセル踏めなくなるというのは本当ですか？
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483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:33:49.70 ID:bOkcRXMT0 - プアマンズLSのスレはここですか？
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484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:34:00.64 ID:bOkcRXMT0 - 全然進んでねーぞゴミ
ほんとなにやらせても駄目なやつだな無能
そんなんだから僻み続ける人生なんだろ貧乏人
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485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:34:09.63 ID:bOkcRXMT0 - 【レクサスES】
北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、ベンツBMコンプレックス持ちの日本人客相手に対しては
なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。
しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。
トヨタ・レクサスとしてはボケたオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、
見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足する客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。
つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、カムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車である。
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業界でも周知の事実であるため、
レクサスESに乗り換えを計画されている方は、一流ホテルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れることなく
念頭において購入をご検討下さい。
つまり内外装だけ立派を装って中身は伴わないFFゴミ車であっても
見栄でLS風のエクステリア、インテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので
カムリなどと同じ内容の旧態依然のFFゴミ車であっても
レクサスESを内外装やサイズを高級FR車に似せれば同じような価格で売っても許されだろうと考えて割高な価格設定で販売している模様。
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486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:34:19.49 ID:bOkcRXMT0 - 決定的なことを言ってしまって反論出来ないかw
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487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:34:32.10 ID:bOkcRXMT0 - 貧乏人か、、、プアマンズLSwwwwwwwww
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488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:34:49.07 ID:bOkcRXMT0 - ﾜｯﾁｮｲ確認
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489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:34:57.62 ID:bOkcRXMT0 - 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/04/25(木) 16:52:02.20 ID:GWjeUu0v0
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490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:35:08.58 ID:bOkcRXMT0 - プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生
トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高いぼったくれる車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。カムリの内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
そして偽装高級車の証、レクサスエンブレムを付けてみた。 内装だけの偽装高級車ESの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はカムリのゴミ車だからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
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491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:35:19.66 ID:bOkcRXMT0 - 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/04/25(木) 12:45:25.22 ID:GWjeUu0v0
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492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:35:28.28 ID:bOkcRXMT0 - 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/04/25(木) 06:38:18.23 ID:GWjeUu0v0
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493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:35:39.18 ID:bOkcRXMT0 - プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生
トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高いぼったくれる車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、モリゾー社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへモリゾー社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。カムリの内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
そして偽装高級車の証、レクサスエンブレムを付けてみた。 内装だけの偽装高級車ESの誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はカムリのままのゴミ車だからな」 モリゾー社長は自分のジョークに、股間を揺らして笑った。
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494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:35:48.09 ID:bOkcRXMT0 - 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
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495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:35:57.90 ID:bOkcRXMT0 - 最小回転半径が5.9ｍ
片側2車線だとUターン一発厳しい場所も多い
右折レーンの左寄りに構えて大回りしないと縁石につかえて切り替えしが要る
切り替えしたりモタモタしてるうちに対向車線の車が迫ってきてクラクション鳴らされる恐れもある
隣にいい女乗せててこれだと恥ずかしいし
かといって十分すぎるマージンで車が切れるタイミングを見計らって自重してるのもこの人下手なのかしらと思われるし
後ろで待っている右折のやつに、なんでこのタイミングでいかないんだとイライラさせたりして
右折じゃなくて同じUターン車だとその先で煽られるリスクになる
いくら見た目だけは立派な車でもそんなことで見透かされたらたまったものではない
ドライバーの評価というものはその運転技術の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
逆に言うと
運転下手だと見すかされても大衆車のほうが車や運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派な中途半端なFF車では、がんばってもこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
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- ■■レクサス LEXUS ES Vol.15■■
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:36:08.57 ID:bOkcRXMT0 - 雑魚か、皮カムリ海苔にピッタリの単語よなw
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497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:36:17.92 ID:bOkcRXMT0 - レクサスの皮カムリ車でドヤ顔してる恥ずかしい連中よ、哀れ極まれり
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498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:36:27.64 ID:bOkcRXMT0 - コストダウンのためにLS、LCを除く全車種のカーペットを黒に統一した
結果、ギャグかと思わせる宙に浮いたような情けないシート
シートベルトまで黒に統一だからゴキブリが這ってるのかと思わせる落ち着かない室内
極めつけはコストダウンのためにESのみならずフラッグシップのLSでも安っぽいブッタ切りボンネットをやってしまった、あーあ、高級車だったんだろこれ、やっちまったなあ！
BMWはフラッグシップでは決してやらなかったし不評だからか５も３もやめたのに営業は歩行者保護のためのデザイントレンドなんですよと苦しい言い訳を抜かす情けないデザインだ
レクサスの皮カムリ車でドヤ顔してる恥ずかしい連中よ、哀れ極まる
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499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:36:37.55 ID:bOkcRXMT0 - え？おわり？
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500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:36:47.10 ID:bOkcRXMT0 - 愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ
アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ｃｈ蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。
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501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:36:59.02 ID:bOkcRXMT0 - レクサスの皮を被った皮カムリ
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502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:37:07.15 ID:bOkcRXMT0 - ESはハリボテカムリ(笑)
鈍足直４なんか定年者しか乗らん(笑)
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503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:37:17.00 ID:bOkcRXMT0 - RAV4のエンジンと同じだからね
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504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:37:27.09 ID:bOkcRXMT0 - サイドのハイブリロゴは今更強調するのはダサいから外したいとは思う
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505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:37:36.56 ID:bOkcRXMT0 - 納車されたら早速エンブレム取っちゃうぞー！
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506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:37:47.62 ID:bOkcRXMT0 - そんな簡単に騙される奴がレクサスの餌食
失礼！顧客
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507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:37:56.80 ID:bOkcRXMT0 - どっちもドア周りが酷い
兄弟車なんだから仲良くね
お兄ちゃん
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508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:38:06.39 ID:bOkcRXMT0 - しかももっとやすくできる2.5NAを売らない
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509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:38:16.04 ID:bOkcRXMT0 - レクサス初のミニバン登場か…上海モーターショー2019で新型車発表へ
https://response.jp/article/2019/04/04/320941.html
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510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:38:26.06 ID:bOkcRXMT0 - クルマだよ？
ただの生活の道具。
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:38:36.88 ID:bOkcRXMT0 - ここに書き込んでる奴らの大部分は高級ホテルだとチェックインで車種の確認されることを知らないんじゃないか？ｗ
提携コインパーキングにとめて無料チケットをもらって出庫する安いビジネスホテルとは違うのだよｗ
インペリアル、アマン、リッツ・カールトン、ブルガリ、ペニンシュラ、グランドハイアット、パークハイアット、フォーシーズンズ
ウォルドーフ・アストリア、フェアモント、コンラッド、アンダーズ、セントレジス、シャングリラ、マリオット、インターコンチネンタル、
Wホテル、エディション、マンダリンオリエンタル、ラグコレ、シックスセンシズ、ヒルトン、カールソン、アコー、オークラ
なんかで
国産FF車の名前を告げるなんか恥ずかしくてできないわｗｗｗ
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。
満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい
ESを買って満足する豚より、E53AMGを買えずに不満足なソクラテスであるほうがよい。
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- ■■レクサス LEXUS ES Vol.15■■
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:38:45.92 ID:bOkcRXMT0 - アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ｃｈ蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。
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513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:38:55.54 ID:bOkcRXMT0 - 賢者は5ちゃんなんかに書き込まないと思います。
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- ■■レクサス LEXUS ES Vol.15■■
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:39:05.35 ID:bOkcRXMT0 - 賢者は歴史から学ぶ
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515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:39:15.66 ID:bOkcRXMT0 - GSも2012年モデルは内装の質感が低くて叩かれていました。年次改良を重ねて今のモデルはそこそこいいセンかと思います。
ESもみなさん同じような部位を指摘しているので、今後質感アップするのではないでしょうか。
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516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:39:27.08 ID:bOkcRXMT0 - GS450hオーナーですが、車検でES300h借りました。
リアが軽いのにヒョコヒョコせず乗り心地が素晴らしいですね。
年次改良が重なって内装の質感が上がれば乗り換え候補だとSCへ伝えました。
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517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:39:35.16 ID:bOkcRXMT0 - http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
3月 1583台
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518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:39:44.93 ID:bOkcRXMT0 - カローラはプリウスと同じGA-Cプラットフォーム
ESはアバロン、カムリと同じGA-Kプラットフォーム
ESはカムリベースであって、カローラベースではない
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519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:39:54.91 ID:bOkcRXMT0 - http://img.5ch.net/ico/nida.gif
この車のmiracastってどうやって使うんでしょう？
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520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:40:04.80 ID:bOkcRXMT0 - 昔と違って車体の共有はほぼすべての大型FF車で行ってるから、カムリベースとかアバロンベースとかあんまり意味ない気がする。
もはやカローラ以上のFF車は全部同じベースだから、ESは新型カローラベースとか言ってもあながち間違いでもない。
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521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:40:16.91 ID:bOkcRXMT0 - 以上の事柄については、愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
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522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:40:24.35 ID:bOkcRXMT0 - 今のESのベースはカムリだろ
パワーユニットも同じやし
自動車評論家も全員カムリとESは兄弟車とゆうてる
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523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:40:34.31 ID:bOkcRXMT0 - ESはアバロンベース
車幅もそこそこあるしフロントのデザインに無理矢理感もなくとても良い顔してる
スペックも見たがこの価格でこの車が買えるのは良いな
当然のことながらアホみたいに爆走するやつは別の車を選ぶだろうな
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524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:40:44.42 ID:bOkcRXMT0 - シートだけ浮いてるギャグかと思うような黒カーペット
ゴキブリが這い回ってるのかと錯覚する黒シートベルト
安っぽいドアトリムに究極の安っぽいブッタ切りボンネットをやってしまったorz全てはコストダウンのため
騙されて買ってるアホどもwwwwwwwwwwwwww
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525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:40:54.03 ID:bOkcRXMT0 - シートだけ浮いてるギャグかと思うような黒カーペット
ゴキブリが這い回ってるのかと錯覚する黒シートベルト
安っぽいドアトリムに究極の安っぽいブッタ切りボンネットをやってしまった、全てはコストダウンのため
騙されて買ってるアホどもwwwwwww
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526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-NJTS)[sage]：2019/10/12(土) 20:41:04.07 ID:bOkcRXMT0 - 国内はCarPlay対応無いんだな
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