- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.111
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/12(土) 18:19:41.93 ID:IyhpTViE0 - >>926
スバルを選ぶ意味が見つからないなw
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936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/12(土) 18:23:58.52 ID:IyhpTViE0 - >>933
そもそもだけどCVTと5MTのラインナップって
日本だと軽自動車か安物コンパクトカーくらいでしょ
何で6MTじゃなく5MT？？
スバルは客舐めてるとしか思えんw
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940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/12(土) 18:27:52.08 ID:IyhpTViE0 - >>937
それはお前の中だけの価値観でしょ
そんな事をここに書いても仕方ないw
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942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/12(土) 18:30:25.13 ID:IyhpTViE0 - 日本ではエビカニ効果でマツダバッシングが盛んだけど
海外ではさらにスバル売れなくなるね
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948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/12(土) 18:33:49.12 ID:IyhpTViE0 - >>941
ただの移動手段でインプ1.6買うより
マツダ3の1.5買う方が幸せだと思わない？？
トランスミッションも選べるし
トランスミッションどっち選んでも
インプ2.0 CVTと同等の加速するし
燃費もインプよりいいよ？w
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962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/12(土) 18:47:54.74 ID:IyhpTViE0 - >>952
後席の広さを求めるなら、もっと他にいい車あるよね
フィットでもいいんじゃない？
インプとは比べ物にならんほどよく走る
ガソリン、ハイブリッド、ターボ、選び放題
フィットでもCVTのみならず
6MTやDCTも用意してるのに
インプレッサはCVTのみ、海外では5MT(笑)
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965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/12(土) 18:52:43.88 ID:IyhpTViE0 - >>963
スバルはこんなのばっかりだよね(苦笑)
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