トップページ > 車種・メーカー > 2019年10月07日 > rperAyGD0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 5【SPCCI】

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【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/07(月) 00:00:06.23 ID:rperAyGD0
トーションビームは2個のブッシュで両輪の前後左右の位置決めをしている
クロスビームの捻れとブッシュの変形にサスペンション機能の全てを委ねてる

ゴムでできたブッシュが劣化して固くなったらたちまちバランスが狂うのは宿命

下駄車になら問題ないが、乗り心地や走行性能を大切にする車には採用すべきではない
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 5【SPCCI】
281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/07(月) 09:55:33.56 ID:rperAyGD0
2025年あたりから内燃機関車が激減しそうな気配で、
スカイXも1代限りで終わりそう
【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/07(月) 19:48:56.03 ID:rperAyGD0
マツダ3よりアクセラのほうが良い車だと思うのは俺だけ?
【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/07(月) 21:26:51.72 ID:rperAyGD0
今のマツダ車のデザインって、3日で飽きるんだよな
マツダ3はトーションビームなのでなおさら


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