- V37スカイラインを語ろう Vol.48
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/07(月) 11:58:43.33 ID:r5wE3dDu0 - >>604
個人株主なんて発言なんてできるわけないじゃないw
主要株主でも事前に発言順や制限時間に決まりがある
筆頭株主で社内にも役員を置くルノーの力が最強で
新型車開発も当然だが経営戦略はルノーが主導でゴーンさんいなくても関係ない
国内販売では利益も販売数もスズキやダイハツ以下の最下位の自動車会社だからね
個人投資家の野次なんて聞くわけないじゃない無知だねw
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626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/07(月) 13:24:04.23 ID:r5wE3dDu0 - 車を購入してはしゃぎたいのは理解できるが
世間ではスカイラインセダンなんて誰も見ないし興味もないだろ
多くの人が興味あったり見るだけで誰もがわかる車種なら新車も目立つが
形も変わらないスカイラインセダンではな
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638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/07(月) 13:59:01.24 ID:r5wE3dDu0 - 納車しました
それでどうかしました？
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645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/07(月) 14:19:27.44 ID:r5wE3dDu0 - 試乗車w
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648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/07(月) 14:35:38.33 ID:r5wE3dDu0 - ニスモが販売するRなら少しはマシだろうけど
400Rはノーマル販売の中途半端な感じ
Q60Sはクーペで4WD400馬力だけど400Rはセダンで２駆
Q50持ってきたならQ60も持ってきたら良いのに
なぜにダサいセダンで400R？
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655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/10/07(月) 17:59:45.12 ID:r5wE3dDu0 - 今後は化石燃料使うエンジン自体の採用がなくなる
近々に欧州では車の化石燃料動力車が禁止になる
モーター駆動が主流になるのは当然で日産は遅れてる
リーフやプロパイロットなど未熟なまま世に出すが欠陥が多いのが現実
やはりトヨタのバッテリー開発に期待で自動運転もトヨタの技術が政府も認める最先端
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