- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-LU+O [60.71.15.234])[sage]：2019/10/07(月) 22:27:27.29 ID:XBK30yzG0 - >>710
車を趣味として見てる俺からして見たらクラウンなんて羨ましいとか全く思わないな
今は新車でマツダの車買うか、格安でNAロド買ってフルレストアして乗るか迷ってるわ
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- 【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.144【DEMIO】
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-LU+O [60.71.15.234])[sage]：2019/10/07(月) 22:39:58.63 ID:XBK30yzG0 - >>169
DJデミオは微妙なデザインだったけど今度のマツダ2はかなりフロントがカッコ良くなってると思うけどな
俺は1500のMTが気になる
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- 【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.144【DEMIO】
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-LU+O [60.71.15.234])[sage]：2019/10/07(月) 22:46:46.80 ID:XBK30yzG0 - 今のDE13cのMTはかなり楽しいし満足してるけど
エアコン付けるとアクセル制御がギクシャクするのは電子スロットルだから仕方ないんかね？
とりあえずエアコン付けた時は走りを楽しむのは諦めて低速でギアチェンしてクラッチのショックを回避してる
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-LU+O [60.71.15.234])[sage]：2019/10/07(月) 23:08:14.64 ID:XBK30yzG0 - >>750
今の電子制御てんこ盛りの高級車より初代ロードスターのワイヤースロットル&油圧パワステの方が俺からしてみたら10倍は価値がある
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-LU+O [60.71.15.234])[sage]：2019/10/07(月) 23:43:39.15 ID:XBK30yzG0 - >>765
マジか・・・・俺もNBロド乗りだったけど1.8のVスペだったから加速は不満無かったな
当時はNAのデザインが無理でNB乗ってたクチだけど今NA見るとアンティーク感が凄くてメチャ欲しい
部品も再販されてるみたいだからスゲー迷ってる
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