- 【TOYOTA】86/BRZ★165【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage]:2019/10/05(土) 00:06:30.41 ID:o4QVFXAUd - >>150
ウセヤロ? 俺発注ラッシュ落ち着いたら買う気満々だったのに 新規は少なくとも3年後か廃盤やな その頃には86降りとるわ、多分
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153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage]:2019/10/05(土) 00:46:19.85 ID:o4QVFXAUd - >>152
おめいろ
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157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage ]:2019/10/05(土) 09:14:12.17 ID:o4QVFXAUd - >>156
それ角度が合ってなあだけだろ ジータ3だけど、街乗りは力抜いて運転できるから、むしろ疲れないわ
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158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage]:2019/10/05(土) 09:16:36.20 ID:o4QVFXAUd - >>155
ジータがまりにも普通だから、運転席でレーシーなRMS入れようとしてたのに・・・他に金使うかな
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159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage]:2019/10/05(土) 09:19:54.08 ID:o4QVFXAUd - >>154
安価間違い
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162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage]:2019/10/05(土) 11:34:24.54 ID:o4QVFXAUd - >>161
これ基本だしな
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163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage]:2019/10/05(土) 11:37:51.70 ID:o4QVFXAUd - 付け加えるなら、RMSは日本人の体型に合わせて作られてるから外国人並みの体型でもない限り、角度が運転姿勢に合ってないだけだろって話しな
フルバケは基本自分の体型や運転位置に合わせて買うもんだわ
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174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage ]:2019/10/05(土) 18:23:56.64 ID:o4QVFXAUd - >>168
助手席はノーマルにしとけよ カーボンでもない限り5Kgくらいしか違わんのだから
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176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage]:2019/10/05(土) 19:18:51.70 ID:o4QVFXAUd - >>175
まあ、それでも両方で10Kgくらいは軽くなる どうしても軽くしたい人向けだよな、両座席は ぶっちゃけ10Kgなら他でも削れるから、見た目以外にメリットないわな 相方乗りにくいし、降りにくいし、たいして軽くないし、高いし
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179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage ]:2019/10/05(土) 19:51:46.48 ID:o4QVFXAUd - >>173
2Lターボは乗って見たかったな でも1500Kgと聞いて興味が失せた 2駆では重すぎだわ コンバーチブルならありだけど、アメリカでも思ったように売れなくて、今年早々にテコ入れだからな 新型より前のがイケてるから始末が悪い
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182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2iwo [49.98.16.164])[sage]:2019/10/05(土) 20:39:56.02 ID:o4QVFXAUd - >>180
排気量が正義なんじゃないの? 向こうは車検等ないからね V8とか大好きだし でも何故か日本のセダンは大好きなんだよな カローラとかバカ売れしてるみたいだし
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