- 【NISSAN】日産GT-R part210【R35】
791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 07:36:06.89 ID:jypUPW7p0 - >>788-790
ご丁寧に文章変えて単発にして必死だな バレバレですよ底辺生活の負け犬君
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- V37スカイラインを語ろう Vol.48
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 07:40:16.95 ID:jypUPW7p0 - >>268
おめ いい色買ったな 俺は来週だHVだけど
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- 【NISSAN】日産GT-R part210【R35】
792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 07:50:41.86 ID:jypUPW7p0 - つか話戻そうぜ
ようやくオプションex買ったのだがエンジン弄らずにフェニックスパワーは800psでも大丈夫、関西は620psで止めてる?って感じで書いてあるね やはりそこはチューナーの腕と経験次第なんかな
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- 【NISSAN】日産GT-R part210【R35】
796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 10:30:20.13 ID:jypUPW7p0 - ブローさせるのは運転する側の問題も大きいから当然でしょ
>>793 ニスモと前期はアクチュエーターが10%低圧設定らしい ブースト上げても開放されるため壊れないのかも ニスモはエンジン自体に何か違いがあるのかも知れんけど
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- V37スカイラインを語ろう Vol.48
281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 10:43:20.93 ID:jypUPW7p0 - >>280
アテーサのHVにVR38換装する猛者が現れるかも知れないぜ?
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798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 11:36:35.83 ID:jypUPW7p0 - >>797
フルノーマルwは小6が幼稚園児に合わせて100mを25秒で走る時のように本来のスペックを発揮してないから息切れも怪我もしない
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807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 21:45:07.69 ID:jypUPW7p0 - >>804
そういうことは自分の落書き帳か絵日記にでも書いとけよ GT-Rという車を馬鹿にしているとしか思えん
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465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 22:37:36.61 ID:jypUPW7p0 - >>464
コスト最優先、性能と見た目は二の次の純正でカッコ良くですか? アルミすら換えずにフルノーマルwとか60代以上のやる事だぜ? それならその理屈もわかる
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474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 23:33:27.17 ID:jypUPW7p0 - >>466
他人の好みが入った社外品よりもってだけでは? >>468 走り重視のスカイラインとそれらを比べるか? >>470 走りのスカイラインだろ?400馬力だろ? バネした重量って言葉は知ってるか?
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