トップページ > 車種・メーカー > 2019年10月05日 > cDRJsuS30

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 5【SPCCI】

書き込みレス一覧

【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 16:16:46.27 ID:cDRJsuS30
秋の風が心地よい
さあ出掛けよう

ゴンゴンゴンゴン
俺の車はトーションビーム
ドヤ( ̄^ ̄)
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 5【SPCCI】
267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 19:52:15.02 ID:cDRJsuS30
燃焼が安定するまで調整したら、いつのまにかスーチャとモーターアシストが付いたストイキ燃焼のエンジンになってました
なんて結末だったりするかもね

実際のところ
スーチャが付いてれば出力30%アップは簡単
マイルドハイブリッドなら燃費18%向上も余裕
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 5【SPCCI】
268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 19:56:09.09 ID:cDRJsuS30
>>267
燃費も30%向上だったかな?
いずれにせよハイブリッドなら驚く数字ではない
【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 19:59:21.06 ID:cDRJsuS30
>>337
なんか、韓国の起源説みたいだなwww
【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 21:47:20.73 ID:cDRJsuS30
どんなに枯れた技術もマツダが採用すれば
スカイアクティブなんちゃらの新技術
【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/05(土) 23:30:34.08 ID:cDRJsuS30
それにしても
トーションビーム車はいらねえ(゚Д゚)ノ⌒・


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